BMW 5 Series E39 1996-2003 Chromleiste über dem Kennzeichen Carmos (Edelstahl)

Beschreibung

Carmos Blende über dem Kennzeichen für BMW 5 E39

Die Carmos Blende über dem Kennzeichen — eine dekorative Leiste aus Edelstahl für BMW 5er E39 Baujahre 1996–2003. Sie wird am Kofferraumdeckel oberhalb des hinteren Kennzeichens montiert und setzt einen markanten Chromakzent am Heckdesign.

Dies ist ein fahrzeugspezifisches Zubehörteil und keine universelle Zierleiste. Prüfen Sie vor der Bestellung die Form der Blende anhand der Fotos sowie die Einbauposition an Ihrem Fahrzeug. Die Kompatibilität mit dem konkreten Karosserietyp klären Sie bitte mit dem Manager.

Material und Optik

Das Teil ist aus Edelstahl gefertigt, Farbe — Chrom. Es eignet sich für alle, die ein metallisches Zierelement über dem Kennzeichen ergänzen und es mit weiteren Chromdetails am Fahrzeug kombinieren möchten. Verwenden Sie zur Pflege ein weiches Tuch und ein mildes Autoshampoo: Scheuermittel und harte Bürsten können die Oberfläche verkratzen.

Eigenschaften

• Fahrzeug: BMW 5er E39, 1996–2003.
• Hersteller: Carmos, Türkei.
• Material: Edelstahl.
• Farbe: Chrom.
• Einbauort: am Kofferraumdeckel, über dem hinteren Kennzeichen.
• Befestigung: selbstklebend.
• Lieferumfang: eine Blende.
• Artikelnummer: car700043.

Montage

Die selbstklebende Befestigung ermöglicht die Montage ohne Bohren in die Karosserie. Probieren Sie das Teil zunächst an, reinigen, entfetten und trocknen Sie anschließend die Oberfläche. Achten Sie darauf, dass die Blende den Kofferraumgriff, die Kennzeichenbeleuchtung und andere Elemente nicht beeinträchtigt. Halten Sie sich an die vom Hersteller empfohlene Montagetemperatur der Klebebasis sowie die Aushärtezeit.

Die Blende ist für die dekorative Gestaltung vorgesehen und ersetzt keine Karosseriereparatur. Wenn an der Einbaustelle Korrosion oder abblätternder Lack vorhanden ist, beheben Sie die Schäden zuerst. Detaillierte Montageschritte sind in der Anleitung auf dieser Seite aufgeführt.

So funktioniert es

1. Prüfen Sie die Kompatibilität. Halten Sie die Blende über das hintere Kennzeichen, ohne den Schutz der Klebegrundlage zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass die Form zum Einbauort passt und das Teil weder den Kofferraumgriff noch die Kennzeichenbeleuchtung oder andere Elemente behindert.
2. Bereiten Sie die Oberfläche vor. Waschen Sie den Montagebereich, entfernen Sie Schmutz sowie Rückstände von Wachs oder Politur. Entfetten Sie die Oberfläche vorsichtig mit einem für den Lack geeigneten Mittel und trocknen Sie sie ab.
3. Sorgen Sie für die Bedingungen zum Verkleben. Karosserie und Blende müssen trocken sein. Beachten Sie die Temperaturvorgaben des Herstellers der Klebegrundlage. Montieren Sie das Teil nicht bei Regen oder auf einer Oberfläche mit Kondenswasser.
4. Bestimmen Sie die genaue Position. Richten Sie die Blende aus und markieren Sie die Orientierungspunkte mit für den Fahrzeuglack geeigneter Malerband. Prüfen Sie die Position vor dem Verkleben.
5. Befestigen Sie die Blende. Entfernen Sie die Schutzschicht der Klebegrundlage, ohne sie mit den Fingern zu berühren. Setzen Sie das Teil anhand der Markierungen an und drücken Sie es gleichmäßig an den Klebestellen fest, ohne das Metall zu verformen.
6. Lassen Sie die Befestigung aushärten. Halten Sie die vom Hersteller der Klebegrundlage angegebene Zeit ein. Waschen Sie das Fahrzeug bis zum Ablauf dieses Zeitraums nicht und belasten Sie die Blende nicht. Falls die Montageanforderungen auf der Verpackung nicht angegeben sind, klären Sie diese vor dem Einbau.

Vor- und Nachteile

• Edelstahl – ein Metallteil, kein dekorativer Kunststoff.

• Modellspezifisch für BMW 5 E39 der Jahre 1996–2003.

• Selbstklebende Montage ohne Bohren in die Karosserie.

• Verchromter Akzent zur Gestaltung des Bereichs über dem hinteren Kennzeichen.

• Die Haftfestigkeit hängt von der Oberflächenvorbereitung, der Temperatur und der Einhaltung der Montagebedingungen ab.

• Die dekorative Oberfläche kann durch abrasives Reinigen zerkratzt werden.

• Die Abdeckung beseitigt weder Korrosion noch Lackschäden; die beschädigte Basis muss zuvor repariert werden.