Autositzbezüge und Sitzauflagen — Seite 5
Im Bereich „Bezüge“ finden Sie universelle Sitzauflagen aus Kunstleder, Velours sowie Kunstleder mit Stoff, Rückenlehnen-Organizer, Gurtschoner, Leder-Lenkradbezüge und modellspezifische Motorhaubenbezüge für Kastenwagen und Kleinbusse. Komplett maßgeschneiderte Autositzbezüge für den Innenraum gibt es hier für Volkswagen T5 Caravelle 2004–2010, Peugeot Partner Tepee 2008–2018 und Toyota Corolla 2013–2019.
| Was ist das | Material | Befestigung | Für welche Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| Sitzauflage (1 Stk.) und Set für die Rücksitze, Digital Designs | Kunstleder (ECO), Velours, Kunstleder mit Stoff | Haken | Universell |
| Organizer für die Rückenlehne | Kunstleder oder Velours; 62 × 45 cm, Taschenhöhe 17 cm | Clips | Universell |
| Gurtschoner (2 Stk.) | Kunstleder | Werden über den Gurt gezogen | Universell |
| Modellbezogene Autositzbezüge EMC | Kunstleder und Stoff (Premium) oder Stoff (Classik) | Haken | VW T5 Caravelle, Peugeot Partner Tepee, Toyota Corolla |
| Motorhaubenbezug Cagatay | Schwarzes Kunstleder mit Modellschriftzug | Haken | Sprinter, Vito, Crafter, LT, T4, T5, Caddy, Transit, Trafic, Vivaro, Master, Movano, Kangoo, Jumper, Ducato, Boxer, Partner, Iveco Daily |
| Lenkradbezug | Echtleder | Zumnähen, wird mit Faden festgezogen | Universell für Durchmesser 35–48 cm; modellspezifisch für Ford Transit 2000–2014 |
Worin unterscheidet sich eine Sitzauflage von einem vollständigen Sitzbezug?
Eine Sitzauflage bedeckt Sitzfläche und Rückenlehne vorne, die Seiten bleiben jedoch offen. Sie ist universell, wird in wenigen Minuten mit Haken befestigt und genauso leicht wieder abgenommen. Deshalb wird sie häufig gewählt, um die Polsterung vor Schmutz, Tierhaaren oder Abrieb zu schützen. Ein kompletter modellspezifischer Bezug wird nach Schnittmustern für einen bestimmten Innenraum genäht: Er umschließt den Sitz vollständig und hat Ausschnitte für Kopfstützen und Armlehnen. Prüfen Sie vor der Bestellung Modell, Baujahre, Anzahl der Sitzreihen und die Teilung der Rückenlehne; bei Kastenwagen zusätzlich die Anordnung der Vordersitze (beim T5 Caravelle gibt es z. B. Varianten „voller Innenraum“ und „vordere“). Sitze sind nicht enthalten – nur die Bezüge. Alle Auflagen finden Sie im Bereich Sitzauflagen, komplette Bezüge in den Bereichen Kunstleder-Bezüge und Stoff-Bezüge.
Kunstleder, Velours oder Stoff – was wählen?
- Kunstleder (ECO) – die glatte Oberfläche sammelt kaum Staub und Tierhaare; meist reicht Abwischen mit einem feuchten Tuch. Schwarze Auflagen gibt es mit Kontrastnaht in Blau, Rot, Grau oder Schwarz; außerdem in Grau, Beige, Braun, Blau und Rot.
- Velours – weich und warm im Griff, fühlt sich im Winter nicht kalt an, allerdings sollte Staub aus dem Flor mit Staubsauger oder Bürste entfernt werden.
- Kunstleder mit Stoff – der Kompromiss: Kombination aus glattem Kunstleder und Stoffeinsätzen.
Passend zur Sitzauflage wählen viele Gurtschoner und einen Rückenlehnen-Organizer; für den Boden empfehlen sich Automatten.
So wählen Sie einen Motorhaubenbezug für den Kastenwagen
Ein Motorhaubenbezug ist eine Schutzauflage aus Kunstleder, die den vorderen Teil der Haube vor Steinschlägen, Schmutz und feinen Kratzern schützt. Er ist modellspezifisch – achten Sie daher nicht nur auf das Modell, sondern auch auf die Baujahre in Klammern: Für Mercedes Sprinter W906 gibt es separate Bezüge für 2006–2013 und 2013–2018, und für Volkswagen T4 jeweils für die gerade und die schräge Haube. Der Schriftzug auf dem Bezug ist in der Artikelbezeichnung angegeben. Der Bezug ist keine Motorraum-Isolierung: Für schnelleres Aufwärmen im Winter gibt es Winterabdeckungen für den Kühlergrill. Alle Varianten finden Sie im Bereich Motorhaubenbezüge.
So wählen Sie einen Leder-Lenkradbezug
Einen universellen Lenkradbezug aus Echtleder wählt man nach dem Außendurchmesser des Lenkradkranzes: 35–36, 37–38, 39–40, 41–43 und 43–48 cm – die größte Größe für große Lenkräder, auch bei Lkw. Messen Sie das Lenkrad durch die Mitte von Kante zu Kante. Der Bezug ist zum Nähen: Er wird aufgezogen und am Rand mit Faden festgezogen; in der Regel muss das Lenkrad nicht demontiert werden, die Speichen bleiben frei.
Die Beschreibung wurde mithilfe von KI erstellt – basierend auf der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens. Wir haben die häufigsten Fragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.



































