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Dachträger Honda CR-V III für integrierte Reling

Preis EUR
Herkunftsland
Hersteller
Hersteller
Weiter — universelle ProdukteSie sind nicht an ein bestimmtes Modell gebunden und passen zu verschiedenen Fahrzeugen, darunter Honda CRV 2007-2011.
Querträger für integrierte Dachreling mit Schlüssel Ecem V2 (2 Stk) Foto 1Querträger für integrierte Dachreling mit Schlüssel Ecem V2 (2 Stk) Foto 2Querträger für integrierte Dachreling mit Schlüssel Ecem V2 (2 Stk) Foto 3Querträger für integrierte Dachreling mit Schlüssel Ecem V2 (2 Stk) Foto 4
Universelles Produkt
Querträger für integrierte Dachreling mit Schlüssel Ecem V2 (2 Stk)
Aus147EUR
Dachträger (Querträger) für integrierte Reling abschließbar WingCarrier V2 (2 Stk) Foto 1Dachträger (Querträger) für integrierte Reling abschließbar WingCarrier V2 (2 Stk) Foto 2Dachträger (Querträger) für integrierte Reling abschließbar WingCarrier V2 (2 Stk) Foto 3Dachträger (Querträger) für integrierte Reling abschließbar WingCarrier V2 (2 Stk) Foto 4
Universelles Produkt
Aus148EUR

Hier finden Sie Dachträger für den Honda CR-V der dritten Generation (Baujahre 2007–2011) mit werkseitig integrierter Dachreling. Die Querträger werden auf die Reling gesetzt und machen daraus einen vollwertigen Grundträger. Beide Sets stammen vom türkischen Hersteller Erkul, enthalten je 2 Querträger und sind abschließbar.

Querträger für den CR-V 3

Die Querträger sind die Basis für Fahrradträger, Dachbox, Skiträger und andere Lasten auf dem Dach. Graues Aluminium glänzt in der Sonne, ist aber kein Chrom.

So wählen Sie richtig

Schauen Sie zuerst auf das Dach: Eine integrierte Reling liegt ohne Spalt direkt auf der Karosserie. Gibt es zwischen Reling und Dach einen Abstand, brauchen Sie einen Dachträger für offene Reling. Hat Ihr CR-V keine Reling, wählen Sie Dachträger für Fixpunkte oder einen Dachträger für das glatte Dach.

Für den Ecem V2 messen Sie den Abstand zwischen den Relingstangen und vergleichen ihn mit der Länge der Variante. Bei Fragen schicken Sie uns ein Foto des Dachs – wir helfen bei der Auswahl. Alle Varianten für dieses Modell: Dachträger und Relings Honda CR-V 2007–2011.

Die Kennung im Produktnamen zeigt den Dachtyp: V1 – offene Reling mit Abstand zum Dach, V2 – integrierte Reling, V3 – Fixpunkte, V4 – glattes Dach; Querträger eines Typs passen nicht auf einen anderen. 2012 ist beim CR-V ein Übergangsjahr – prüfen Sie die Generation anhand eines Fotos der Front. Messen Sie den Relingabstand vorne und hinten getrennt. Dachbox, Fahrrad- und Skiträger gehören auf die Querträger, nicht direkt auf die Reling; bei der Dachbox prüfen, ob die geöffnete Heckklappe und die Haifischantenne frei bleiben. Die Traglast bestimmt das schwächste Glied – Dach, Reling, Querträger oder Befestigung –, deshalb die Last gleichmäßig verteilen.

Wir liefern nach Deutschland; die Versanddetails nennen wir Ihnen bei der Bestellung.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Ja, wenn das Dach über serienmäßige integrierte Reling verfügt – sie liegen ohne Abstand an der Karosserie an. Das Fahrzeug von 2012 ist ein Übergangsmodell zwischen den Generationen, daher bitte die Karosserie anhand des Frontfotos abgleichen. Für Reling mit Abstand, serienmäßige Befestigungspunkte und ein glattes Dach gibt es separate Bereiche.
Das ist die Dachart: V1 – normale Reling mit Abstand, V2 – integrierte Reling, V3 – serienmäßige Befestigungspunkte, V4 – glattes Dach. Die Halterungen sind unterschiedlich, daher lassen sich Querträger eines Typs nicht auf einen anderen Dachtyp montieren.
Messen Sie den Abstand zwischen den Relingen separat vorne und hinten und gleichen Sie ihn mit der Länge der Variante ab: es gibt Ausführungen bis 110, bis 120 und bis 140 cm. Wenn Sie unsicher sind, senden Sie dem Manager ein Foto des Dachs und die Maße.
Beim Honda CR-V der dritten Generation gibt es auf dem Dach serienmäßige Befestigungspunkte, dafür gibt es Querträger für serienmäßige Befestigungspunkte. Für ein Dach ohne Befestigungspunkte gibt es einen Dachträger für ein glattes Dach.
Auf die Querträger, nicht direkt auf die Reling. Prüfen Sie die Dachbox anhand der Fahrzeugmaße: Die offene Heckklappe und die Shark-Fin-Antenne auf dem Dach dürfen nicht anstoßen.
Die Traglast wird durch das schwächste Glied des Systems bestimmt – Dach, Reling, Querträger oder Halterung; die Last wird gleichmäßig verteilt, das zulässige Gewicht des Sets bitte beim Manager erfragen. Das Schloss erschwert nur das Abnehmen der Querträger und hat keinen Einfluss auf die Traglast.

So funktioniert es

  1. Prüfen Sie die Art der Reling Schauen Sie auf das Dach: Die integrierten Reling stehen bündig an der Karosserie an, ohne Abstand darunter. Wenn ein Abstand vorhanden ist oder keine Reling vorhanden sind, wird ein anderer Gepäckträgertyp benötigt.
  2. Messen Sie den Abstand zwischen den Reling Messen Sie den Abstand zwischen den Reling separat vorne und hinten — davon hängt ab, welche Ecem V2-Längenvariante passt: bis 110, bis 120 oder bis 140 cm.
  3. Wählen Sie Modell und Farbe Ecem V2 (Aluminium mit Kunststoff) oder WingCarrier V2 (Aluminium), in Grau oder Schwarz. Beide Sets enthalten 2 Querträger mit Schlüsselschloss.
  4. Montieren Sie die Querträger auf den Reling Positionieren Sie die Querträger parallel zueinander auf den Reling und befestigen Sie sie gemäß der Anleitung des Herstellers.
  5. Verriegeln und prüfen Sie die Befestigung Schließen Sie die Schlösser mit dem Schlüssel und versuchen Sie, die Querträger mit der Hand zu verschieben — sie dürfen sich nicht bewegen. Danach können Sie die Fahrradhalterung, die Dachbox oder den Skihalter montieren.

Vor- und Nachteile