Edelstahl sieht aus wie Chrom, rostet nicht und kann poliert werden, wenn er stumpf wird. Kunststoff ABS ist leichter und auf einer schwarzen Stoßstange unauffälliger. Beide Materialien schützen den Lack beim Beladen des Kofferraums vor Kratzern.
Beide Hersteller fertigen Schutzleisten aus Edelstahl. Carmos verwendet türkischen Stahl und bietet die größte Modellauswahl. Omsa Line ist ein italienischer Edelstahl von einem türkischen Hersteller mit genauerer Passform-Geometrie.
Das ist eine Schutzleiste mit einer umgebogenen Kante, die die äußere Stoßstangenkante umschließt und vor Kratzern schützt. Eine gerade Schutzleiste deckt nur die obere Fläche der Stoßstange ab.
Die meisten Schutzleisten werden mit doppelseitigem Klebeband befestigt, das zusammen mit der Leiste geliefert wird, daher muss die Stoßstange nicht gebohrt werden. Einzelne Modelle werden mit Kleb- und Dichtmasse oder an den vorgesehenen Stellen montiert — das ist in den Produktspezifikationen angegeben.
Nein, die hinteren Stoßstangen von Limousine, Schrägheck und Kombi sind unterschiedlich. Wählen Sie eine Schutzleiste mit der Kennzeichnung Ihrer Karosserieform im Namen: SD, HB, SW, Avant oder Sedan.
Das sind die Maße der Verpackung, in der die Schutzleiste versendet wird, nicht des Produkts selbst. Die genaue Länge und Breite der Schutzleiste können Sie beim Manager erfragen.
So funktioniert es
Probieren Sie die Abdeckung an Ohne die Schutzfolie vom Klebeband zu entfernen, setzen Sie die Abdeckung an den Stoßfänger an und prüfen Sie, dass sie gerade sitzt und die Kante sowie die Aussparungen mit der Form des Stoßfängers übereinstimmen.
Waschen und trocknen Sie den Stoßfänger Entfernen Sie Schmutz, Wachs und Politurreste von der oberen Fläche des Stoßfängers und lassen Sie die Oberfläche vollständig trocknen.
Entfetten Sie die Oberfläche Wischen Sie die Klebestelle mit einem Alkoholreiniger oder Silikonentferner ab — davon hängt ab, wie fest das Klebeband hält.
Kleben Sie bei Wärme Montieren Sie bei trockenem, warmem Wetter. Wenn es kalt ist, erwärmen Sie Stoßfänger und Klebeband vorsichtig mit einem Föhn.
Kleben Sie von der Mitte zu den Rändern Ziehen Sie die Schutzfolie vom Klebeband nach und nach ab, setzen Sie die Abdeckung mittig an und drücken Sie sie fest von der Mitte zu den Rändern an, besonders an den Ecken und an der Kante.
Lassen Sie das Klebeband haften Entfernen Sie die Schutzfolie von der Vorderseite der Abdeckung und waschen Sie das Auto nicht mit Hochdruck, bis das Klebeband vollständig angezogen hat.