Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychDas Crossover-Modell Jeep Compass beliebt unter den Kennern der Marke vor allem für Ihre geraumige Interieur, gute Motoren und ein guter Drive auf aktuelle Wasser asphaltierte Fläche. Allerdings gibt es eine Modifikation dieses Auto namens Trailhawk, die sich durch eine erhöhte Manövrierfähigkeit. Natürlich ist es nicht ein vollwertiges SUV, aber immer noch auf diesem Modell achten sollten.
Vor allem das Modell Trailhawk Jeep Compass ist für die etwas mittleren zwischen Asphalt und voller straßenterrain. Ihr macht mit gewissen Schwierigkeiten zu bewältigen auf den Straßen. Indem Sie eine der Optionen Tuning, Auto kann man zusätzliche Qualität verleihen.
In der Spitze der Komplettierung dieses Fahrzeug ist mit Allradantrieb und Diesel-Aggregat mit 2,0 Liter Hubraum, dessen Leistung gleich 170 PS. Zusätzlich dazu haben die Entwickler des Unternehmens haben ein Automatikgetriebe auf 9 Geschwindigkeiten. Außerdem besteht die Komplettierung mit Radformel 4x2 und 140-PS-Turbo-Motor Hubraum von 1,4 L. Maschine Später wird noch ein paar Dieselmotoren unterschiedlicher Leistung.
Aussehen Trailhawk Jeep Compass sehr ähnlich dem Modell Cherokee, aber gebaut auf der Plattform der großen Größen. Die Bemühungen der Konstrukteure gelungen, ein Rekord für das Unternehmen Jeep Kennziffer Aerodynamik – Cx 0,35. Salon Crossover durchaus geräumig und der Kofferraum hat einen Nutzinhalt 438 Liter. Die Sessel haben einen hervorragenden Seitenhalt. Über der Mittelkonsole befindet sich der Multi-Touch-Display des Multimediasystems ganz Groe Größen. Das lenkrad hat eine optimale Größe und seiner Vielseitigkeit gut hilft während der Fahrt.
Das Auto hat alle Qualitäten eines vollwertigen Crossover. In der Maschine wird mit etwa 70 aktiven und passiven Sicherheitssystemen und verschiedenen Funktionen, aber nicht alle von Ihnen werden in der Basis-Version.
