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Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor

Der Artikel bietet einen ausführlichen Überblick über den Jaguar F-Pace SVR: zentrale technische Daten, Serien- und Sonderausstattung sowie eine Beschreibung von Exterieur und Innenraum des Modells.
Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 1Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 2Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 3Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 4Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 5Jaguar F-Pace SVR im Test: britischer Super-SUV mit V8-Motor Foto 6

Jaguar F-Pace SVR — ist die sportliche Topversion des Premium-Crossovers Jaguar F-Pace, entwickelt von der Abteilung Special Vehicle Operations. Das Modell verbindet die Dynamik eines Supersportwagens mit der Alltagstauglichkeit eines Familien-SUV und überzeugt mit einem kraftvollen V8 sowie einem aggressiven Charakter. Damit das Fahrzeug auch optisch noch repräsentativer und einzigartiger wirkt, empfehlen wir Zubehör aus dem Bereich Tuning für Jaguar F-Pace, dessen Sortiment Sie in unserem Onlineshop finden.

Technische Daten

  • Motor: Benziner 5.0 V8 mit mechanischem Kompressor.
  • Leistung: 550 PS.
  • Drehmoment: 700 N·m.
  • Beschleunigung 0–100 km/h: 4,0 Sek.
  • Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h.
  • Antrieb: Allrad (AWD).
  • Getriebe: 8-Gang-Automatik (ZF).
  • Kraftstoffverbrauch (WLTP, kombiniert): 12,3 l/100 km.
  • Abmessungen: Länge 4764 mm, Breite 2071 mm (ohne Spiegel), Höhe 1670 mm, Radstand 2874 mm.
  • Bodenfreiheit: 213 mm.
  • Kofferraumvolumen: 790–1840 l.
  • Tankvolumen: 82 l.

Ausstattung

Der Jaguar F-Pace SVR wird in einer Top-Ausstattung mit umfangreicher Serienausstattung angeboten. Zur Serie gehören:

  • Adaptive Federung und elektronisch geregeltes Differenzial.
  • Verbesserte Bremsen mit größeren Bremsscheiben.
  • Dynamic Launch- und Configurable Dynamics-Modi.
  • Aktive Abgasanlage mit charakteristischem Sound.
  • Pivi Pro-System mit großem Touchscreen.
  • Meridian Premium-Audiosystem.
  • Zahlreiche Sicherheitsassistenten und 360-Grad-Kameras.

Optional erhältlich sind ein Panoramadach, eine Vierzonen-Klimaautomatik sowie exklusive Interieur-Pakete.

Exterieur und Interieur

Das SVR-Exterieur wirkt aggressiv: große Lufteinlässe, Entlüftungsöffnungen an Motorhaube und Kotflügeln, Heckspoiler, vier Endrohre mit 95 mm Durchmesser, rote Bremssättel und spezielle Leichtmetallfelgen.

Das Interieur vereint Luxus und Sport: Performance-Sitze mit ausgeprägtem Seitenhalt und SVR-Stickerei (häufig Semi-Aniline leather), Lenkrad mit Monogramm und Heizung, Gangwahlhebel mit SVR-Logo, dunkle Zierelemente und Flame-Red-Akzente. Der Innenraum bietet viel Platz für fünf Personen, mit hoher Materialqualität und ergonomischer Bedienung.

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

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