Tuning Peugeot 206

Peugeot 206 Vordertür
Artikel-NR: car8129

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Peugeot 206 Chrom-Paket (Kit)
Artikel-NR: 345354
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Im Lieferumfang enthalten sind: Futter auf den Scheinwerfer, Futter auf die Rückleuchten, die Laschen für die Blinker, Pads auf den Spiegel, Bügel über der Nummer

Peugeot 206 Formkörper auf dem Spiegel
Artikel-NR: car0162

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Chrom Blende oberhalb der Peugeot 206 (Omsa, Abs)
Artikel-NR: 5702053
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Chrom Blende auf die Nummer be...
Chrom Blende auf die Nummer befestigt über dem Nummernschild auf den Kofferraumdeckel. Besteht aus robustem, modernem Kunststoff gefertigt und mit 3-mja von den Schichten von Chrom, die garantiert nicht облазит, nicht verbleicht nicht abgedeckt Flecken. Montage - auf klebrig Grundlage.

Bieten kaufen Tuning für Peugeot 206 - Auto der Golf-Klasse, deren Debüt fand im Jahr 1998. Die Kombination von ausdrucksvollen eleganten Erscheinung und der modernen technologischen Füllung erlaubt, Modelle für fast 20 Jahre seines Lebens durch die Welt zu zerstreuen, eine Auflage von über 10 Millionen Exemplaren.

Welche Tuning für Peugeot 206 (Peugeot 206) bietet unser Autogeschäft ДДаудио?

Alle Zubehörteile und Body-kits, die in unserem Shop ist qualitativ hochwertige Produkte von bekannten Marken. Minderwertigen chinesischen Fälschungen werden Sie bei uns nicht finden. Und alle Preise auf 20-40% niedriger als auf anderen ähnlichen Seiten, so wie wir verkaufen Tuning groß-und Einzelhandel, sind das größte Unternehmen in der Ukraine und офциальным Händler aller Produkte. Immer vorrätig in unserem Lager - verchromter Stahl-Laschen an den Scheinwerfern, Fuß, Blinker, Spiegel, Türgriffe und Schweller. Bei uns kann man kaufen Formteilen aus Edelstahl, für alle Salon (Aufkleber auf das Armaturenbrett, Sonnenschutz, рычак Getriebe, Armlehne). In einer großen Auswahl an aerodynamischen Kunststoff-Anbauteile - Spoiler, Rock (seitlich, vorne und hinten), блэнда.

Es gibt 6 Sorten von Peugeot 206 - Limousine, Fließheck, Kombi, Coupé-Cabrio und ein paar Sport-Modifikationen.

  • Die erste Generation des französischen Vertreters der Klasse «B» stets einer von drei Benzinmotoren mit 1,1 (60 PS), 1,4 (75 PS) und 1,6 (90 PS) Liter oder 70-PS-1,9-Liter-Diesel-Aggregat.
  • Kurz nach der Veröffentlichung der Peugeot 206 in der Karosserie flieheck Sport-Version das Licht der Welt erblickt Maschinen – Peugeot 206 GTI (S16) Motor mit einer Leistung von 135 PS Hubraum von 2 Liter (Beschleunigung auf «Hunderte» von 8,4 Sekunden). Variante GTI wurde nur in трехдверном Ausführung.
  • Im Jahr 2000 fand die Premiere der Version Coupé-Cabrio – CC. Französische Experten zum ersten mal mit den Wagen der Klasse «B» harte Faltdach. Die Triebwerke wurden 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 118 PS und ein Zweiliter-Aggregat von der Version GTI Leistung von 135 Kräfte. Ausgabe Coupé-Cabriolet Peugeot 206 wurde eingestellt im Jahr 2006.
  • Im Jahr 2001 die Familie «zweihundert Sexten» wurde GENERALIST – Modell Peugeot 206 SW (Station Wagon). Das Fahrzeug ist mit einer aus vier Benzin-Motoren Hubraum von 1,1 bis 2 Liter, mit einer Leistung von 60 bis 135 PS sowie Dieselmotoren von 1,4 oder 2 Liter (67 und 89 PS). Im Jahr 2003 die Franzosen ernsthaft das Modell aktualisiert, indem Sie in das Lineal moderne Antriebsstränge 88-PS-1,4-Liter-Motor, besserem Getriebe und die Aufnahme in die Liste der zugrunde liegenden Hardware seitliche Vorhang-Airbags zusätzlich zu einem paar von Kissen. Neue intelligente Getriebe 206-TEN, erhielt das System der Tiptronic, und seine Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Porsche.
  • Auch im Jahr 2003 der öffentlichkeit vorgestellt wurde die leistungsstärkste Version des Autos – Peugeot 206 RC mit atmosphärischen Motor, dessen Verspieltheit schätzungsweise 177 PS 206 RC ist in der Lage, das erreichen der Marke von 100 km/h in 7,4 Sekunden, die maximale «Decke» des Motors – 220 km/H.
  • Das beliebteste Modell aus der Familie der 206-er in der Ukraine und den Ländern der ehemaligen GUS-Staaten ist der Peugeot 206 Sedan, erstmals vorgestellt im Jahr 2005 auf der IAA in Frankfurt. Die französischen Automobilhersteller beschlossen, verlängern die Lebensdauer des Modells durch die Veränderung flieheck-Limousine speziell für Osteuropa, wo Maschinen mit einer ähnlichen Karosserie traditionell in der hohen Nachfrage. Das Ergebnis der Umwandlung Limousine gewann in der Länge mehr als 30 cm, das wirkt sich positiv auf die Geräumigkeit des Kofferraums(405 Liter). Allerdings sind einige Optionen Hatch (insbesondere – in der Basisversion ABS) Opfer der maximalen Verbilligung des Autos. Pltcm installiert 2 Motoren – der 1,4-Liter - (75 PS, arbeitet nur in Verbindung mit Schaltgetriebe) und mehr verspielt 1,6-Liter-Aggregat (110 BHP, neben der «mechanik» kann mit Schaltautomatik).

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