Peugeot 308 (2007↗)

Futter Metall-Griffe Peugeot 308 (Stahl, 4 Stück)
Artikel-NR: car2018

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Laschen aus Metall an den Griffen sind für den Tuning-Peugeot-308. Auto-Zubehör sind aus Stahl mit легирующими Zusatzstoffe, daher gut widerstehen коррозионным Prozessen und allen Aggressoren. Preis für Satz von Pads. Produktion - Türkei. Garantie von ржавения - 5 Jahre.

PEUGEOT 308 Pads auf den Spiegel (Edelstahl) 2 Stk.
Artikel-NR: car8901

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Die Pads auf dem Spiegel montiert für Klebeband 3M. Garantie von ржавения - 5 Jahre. Hersteller - Омса (Türkei).

Peugeot 308 2007-2013 Einstiegsleisten (4 Stück)
Artikel-NR: 97UN091SP

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Die Größe der vorderen 45cm 5 cm und hinten 23 cm auf 5 cm.

Torpedo Tuning Peugeot 308
Artikel-NR: мічміваіва

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Review Peugeot 308 Tuning von der Firma DDaudio

Das Fahrzeug übernahm von seinem Vorgänger unter der Nummer 307 im Jahr 2007. Die Franzosen haben nicht stark ändern das Aussehen der Karosserie, indem Sie auf dem Weg der evolutionären Kontinuität. Die klare Linienführung abgerundete 307-TEN wurden geprägter Muskulatur, betont Führungsqualitäten Ehrgeiz 308-J-Modelle. Aktualisierten Frontscheinwerfer noch aggressiver geworden, hinten Teardrop Lichttechnik jetzt mehr organisch aussieht.

Peugeot 308 teilt einen Radstand von 307 m (2608 mm), aber Dank der großen свесам die Länge des Autos steigern konnte auf 74 mm, Breite wuchs auch auf 70 mm.

Tief modernisierte Innenraum gefällt ausgefeilte Ergonomie der Fahrerposition, um die perfekte Passung der Paneele und die weite in der hinteren Reihe. Und so eine gute Sicherheit 307-th(4 Sterne im EuroNCAP) Peugeot ernst änderten, was erlaubt 308-mu sehr gut abzugeben, die die Europäische Prüfung für die Sicherheit. Dazu trug die Einführung der 3-Zonen passiven Schutz, sicherer Isolierung des Motorraums und Bestückung von bis zu 9 Airbags.

Inländische Version des Peugeot 308 mit einem aus 3 Benzin-Motoren mit einer Leistung von 120 bis 160 PS Junior 90-PS-Motor des Vorgängers im neuen Modell abgeschafft, da es nicht genügend резвым für потяжелевшей auf 100 kg Maschinen. Neue Peugeot Motoren unterscheiden sich nicht nur temperamentvoller Charakter, sondern auch die deutlich gestiegenen Kosten (von 0,4 bis 0,9 Liter pro 100 km, je nach Tempo fahren). Der einzige Nachteil Triebwerk 120 PS ist sehr träge Beschleunigung bei der Arbeit für ein paar mit Automatik, im übrigen zu den Motoren vorlegen schwer irgendwelche Ansprüche.

Extravagante Aussehen und die temperamentvollen Motoren sind nicht die einzigen Vorteile des Modells: die ganze Ausrüstung der französischen Auto kennzeichnet ein sehr attraktiver Preis.

Im April 2008 in Europa begann der Verkauf der Peugeot 308 in der Kombi (Peugeot 308SW). Die auf den 308 SW Motoren Hubraum von 1,4-1,6 Liter Leistung entwickeln 95-175 PS Europäer sind auch drei Dieselaggregate Leistung 90-136 PS

Im Jahr 2010 begann die Produktion des innovativen Coupé Peugeot 308 RC Z - ein Auto, das bereits als «französischen Audi TT», zeigt die ganze Kraft der technologischen Errungenschaften des Unternehmens. Leichte Karosserie aus Karbon, Karbon und Aluminium erlaubt geringere Masse 4,2-Meter-Auto bis 1200 kg Diesel Turbodiesel sehr bescheidenen Umfang – 1,6 Liter, allerdings bietet eine ausgezeichnete dynamische Leistung: 218 PS, Beschleunigung bis zu Hunderte für 7 Sekunden und bis zu 300 Nm Drehmoment.

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