Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychWas ist ein VIP-Auto? Es müssen nicht Rolls Roys, Bugatti Veyron oder irgendeine Limousine sein. Einige Autos sind überhaupt nicht für den Transport ausgelegt, die zweiten sind nicht geräumig. Aber was ist, wenn Sie mehrere angesehene VIPs mit dem Auto von Punkt zu Punkt transportieren müssen? Als Antwort auf diese Frage schlagen wir vor, dass Sie über das Tuning des Sprinter (Sprinter) nachdenken.
Jeder Kunde eines VIP-Autos hat seine eigenen Vorlieben und für jede Person hat das Wort VIP eine andere Bedeutung. So ist es bei uns passiert ... Die Aufgabe für unsere Partner (diejenigen, die die Umrüstung durchgeführt haben) war es, ein großes, geräumiges, exklusives Auto zu bauen. Der Kunde war sich der hydrografischen Technologie bewusst und wollte diese natürlich in seinem Transporter einsetzen. Unsere Aufgabe war es, Holzverkleidungen herzustellen. Da der Mercedes Sprinter (und Volkswagen Crafter) den längsten Radstand hatte, hatten wir viel zu tun. Wir haben alle Geräte für Hydrographie , Film, Spritzkabine vorbereitet.
Die erste wichtige Aufgabe war, die Farbe des Baumes zu wählen. Es stellte sich heraus, dass es viel schwieriger war, es aufzuheben, als wir dachten. Wir haben nicht nur die Textur des Films ausgewählt, sondern auch den Hintergrund für den hydrografischen Druck und die Auswahl der Additive im Lack ausgewählt. Nachdem wir uns endlich für die Farbe entschieden hatten, machten sich unsere Handwerker an die Arbeit, und parallel dazu haben andere Handwerker den Innenraum des Autos neu gestaltet.
Nach Abschluss unserer Tuning-Arbeiten am Sprinter mit Hilfe des Hydrodrucks haben wir die Sicken an die Firma übergeben, wo sie neu bestückt wurden. Wir haben uns auf die Endmontage gefreut... Aber als dieser Moment kam - waren ALLE positiv überrascht. Das Auto war wirklich VIP-Klasse . Was Sie jetzt selbst sehen können...
