Weiter — universelle ProdukteSie sind nicht an ein bestimmtes Modell gebunden und passen zu verschiedenen Fahrzeugen, darunter Volkswagen T6 2015-2024.
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ULTIMATE SQL NFF 15 Sound Quality Lab Non flam Foam Eine neue Generation schallabsorbierender Platten auf Basis von nicht brennbarem akustischem Polyurethanschaum. • unterstützt keine Verbrennung, brennt nicht; der Entflammbarkeitstest kann hier eingesehen werden • die halbgeschlossene Struktur der Hohlräume sorgt für eine schallabsorbierende Wirkung sowie hochwertige Schall- und Wärmedämmung • Betriebsfrequenzbereich: 350-4000 Hz. Dicke – 15 mm Gewicht – 550 g/m2 Plattengröße – 750 × 1000 mm Akustische Geräuschreduzierung – 75 %
ULTIMATE Sound Absorber PU 15 mm, schallabsorbierendes Material auf Basis spezieller Polyurethan-Schäume. Das Material hat eine pyramidenförmige Oberfläche, die mit einer schalldurchlässigen, elastischen Latexschicht überzogen ist, die das Produkt vor Feuchtigkeit schützt. Absorbiert und leitet Geräusche in einem breiten Frequenzbereich ab. Der höchste Wirkungsgrad liegt zwischen 300 und 5000 Hz. Es wird verwendet, um bei der Installation von Akustiksystemen eine optimale Klangqualität zu erzielen. Zehnmal effektiver als herkömmlicher Schaumgummi (Schallabsorptionsgrad bis zu 95 %). Das Material hat die Fähigkeit, sich nach der Kompression langsam zu erholen (Memory-Effekt), ist geruchsneutral und hinterlässt keine Flecken auf angrenzenden Oberflächen. Anwendung: Dach, Türverkleidungen, Paneele, Innenverkleidung, Boden.
Ultimate U-Power Red ist ein vibrationsdämpfendes Produkt der neuen Generation für die Fahrzeugakustik. Dicke 2,3 mm. Die Plattengröße beträgt 500 x 750 mm. Es ermöglicht die effektive Beseitigung von Strukturgeräuschen von Karosserieblechen (Metall) mit einer Dicke von bis zu 3 mm. Maximale Effizienz bei geringem Gewicht. Schnelle, kompromisslose Montage „ein für alle Mal“. Die Karosseriesteifigkeit wird deutlich erhöht. Wirksam bei Temperaturen von -25 bis +30 °C. Lange Lebensdauer ohne Verlust der Verarbeitungseigenschaften.
ULTIMATE BLOCK OUT Schwere, geräuschdämmende Akustikmembran, 7,5 mm dickes Produkt aus einer Schicht aus einer massiven, elastischen Schicht, einer wasserdichten Klebeschicht mit erhöhter Klebrigkeit, der leichtesten der leistungsstarken, ermöglicht die Montage des Innenraums ohne „Höcker“. Anwendung: Boden, Bögen, Tunnel, Motorschutz. Abmessungen – 500 x 700 mm
Kombinierte Platte ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW 3 mm – geräuschdämmende Akustikmembran. Das Produkt wird als obere Abschlussschicht montiert, hat eine geringe Schalldurchlässigkeit. Besitzt eine hohe Elastizität und Haftfähigkeit. Einfach auf Oberflächen beliebiger Komplexität und Beschaffenheit anzubringen. Akustische Geräuschreduzierung in Form der genannten Schicht – hängt von der Wahl des Materials der vorherigen Schicht ab: Mit dem Material ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) – akustische Geräuschreduzierung 70 – 80 % Mit dem Material ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) – akustische Geräuschreduzierung 75 – 90 % Mit dem Material ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) – akustische Geräuschreduzierung 80 – 90 % Mit dem Material ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) – akustische Geräuschreduzierung 80 – 95 % Betriebstemperatur – von -30 °C bis +90 °C. Dicke: 3,0 mm. Größe: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,6 kg/m². Im Paket: 15 Stück, 2,63 m².
ULTIMATE SUPRA ist eine leichte, schalldämmende, kombinierte Akustikmembran mit einer Dicke von 6 mm – schalldämmendes Schichtmaterial – dämmende leichte elastische Schicht – wasserdichte Klebeschicht mit erhöhter Klebrigkeit – ermöglicht die Montage des Innenraums ohne „Höcker“. Anwendungen: Türen, Kotflügel, Karosserieseiten, Boden, Motorschutz, Bögen, Tunnel, Bögen von außen, Bogenschutz. Abmessungen – 500 x 700 mm
Akustikstreifen zur Lautsprecher-Klangkorrektur ULTIMATE SPEAKER BAND 10 • einfache und effektive Lösung zum Abdichten von Mittel- und Hochtonlautsprechern von 1″ bis 8″ und ovalen 6x9″. • verhindern Schallenergiestreuung • der gesamte Schall von den Lautsprechern wird in den Hörraum geleitet • präzise, zuverlässige und einfache Installation Länge – 680 mm Dicke – 20 mm Breite – variabel 15 – 20 mm 10 Stück in einer Packung
ULTIMATE ACCENT 8 Schallschutzplatte mit wasserfestem Kleber – eine neue wasserdichte Variante des ULTIMATE POLIFOAM-Materials mit 8 mm Kleber. Schall- und wärmeisolierendes Material auf Basis von geschäumtem Polyethylen mit wasserfester Klebeschicht. Lässt sich leicht auf komplexen Oberflächen anbringen, nimmt keine Feuchtigkeit auf und verformt sich nicht unter Umwelteinflüssen. Einsatz bei Temperaturen von -40 °C bis +100 °C. • Hochwertiger Kleber sorgt für zuverlässige Befestigung auf Metall- und Kunststoffoberflächen • Nimmt keine Feuchtigkeit auf
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Häufig gestellte Fragen
Beim T6.1 ab 2019 sind die vordere Stoßstange und der Kühlergrill anders, deshalb sind Frontlippen, Stoßstangenaufsätze, Bodykit-Sets und Armaturenbrett-Auflagen auf der Website in 2015–2019 und 2019+ unterteilt. Vergleichen Sie das tatsächliche Frontdesign und nicht nur das Baujahr.
Ja, es gibt ein Restausbau-Set in R 2019+ für Fahrzeuge 2015–2019. Der Einbau ist in einem Netz zertifizierter Servicezentren von DD Tuning möglich — die nächstgelegene Werkstatt nennt Ihnen der Manager.
Nein, die CROWN-, Skyport- und integrierten Relings gibt es separat für kurzen und langen Radstand. Seitenschweller und Radlaufverbreiterungen werden ebenfalls nach Radstand ausgewählt; wenn Sie unsicher sind, schicken Sie dem Manager ein Foto des Autos von der Seite.
Die Seite ist gemeinsam für T6 Transporter, Caravelle und Multivan. Relings, Schweller, Windabweiser und Chrom werden nach Radstand und Anzahl der Türen ausgewählt, und Stoßstangen sowie Kühlergrills beim Multivan können abweichen — vergleichen Sie die Form mit den Fotos auf der Produktkarte.
Für zweiteilige Flügeltüren gibt es separate Produkte: den Anatomik-Spoiler für zwei Flügeltüren und Stoßstangenschutz mit der Kennzeichnung „2 Türen“. Varianten mit der Kennzeichnung „1 Tür“ sind für die Heckklappe.
Die vorderen Fußmatten werden nach dem Sitzschema ausgewählt: 1+1 — Fahrer und einzelner Beifahrersitz, 1+2 — Fahrer und Doppelbeifahrersitz. Für die zweite und dritte Reihe berücksichtigen Sie die Sitzkonfiguration des Innenraums, besonders beim Multivan.