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Mitsubishi Pajero IV Tuning 2006–2021
Für Mitsubishi Pajero Wagon IV (Karosserie V80/V90, Baujahre 2006–2021; auf einigen Märkten als Montero oder Shogun) finden Sie im Katalog über hundert fahrzeugspezifische Produkte: Frontbügel und Frontschutz aus Edelstahl CAN, Aluminium-Trittbretter Erkul, Dachreling und Querträger, Restyling-Stoßfänger und Bodykit Black Hawk, Scheinwerfer im 2018-Design und LXR, EVA- und Stingray-Fußmatten, Windabweiser. Alle Artikel sind für den fünftürigen Pajero IV aller Baujahre in diesem Zeitraum ausgelegt.
Was es für den Pajero Wagon IV nach Kategorien gibt
| Kategorie | Was es gibt | Worauf Sie achten sollten |
|---|---|---|
| Front- und Heckschutz | Frontbügel QT006, QT007, QT011, QT012, WT003, WT004; niedriger Frontschutz ST008, ST014, ST015, ST015-9, ST015-13; Heckbügel AK002, AK003, doppelte AK003 sowie doppelte Heckecken | Edelstahl, Montage an Originalpunkten; die meisten auch in schwarzer Ausführung Black erhältlich |
| Seitenschweller | über 20 Aluminium-Trittbretter Erkul (Maya, Maydos, Tayga, Bosphorus, Fullmond, Allmond Black u. a.); Seitentritte aus Edelstahlrohr | 2 Trittbretter mit Montagesatz; Halterungen für die Schweller sind auch separat erhältlich |
| Bodykits und Beleuchtung | Restyling-Set (Frontstoßfänger), Frontstoßfänger LXR, Set Black Hawk; OEM-Scheinwerfer im 2018-Design, LXR-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten | Stoßfänger aus Verbund-Polypropylen (PP) zum Lackieren |
| Dach | Dachreling in Chrom und Schwarz; Querträger Skybar, Wizard, WingCarrier, Flybar, Bold Bar, Can; Dachkorb mit Netz | Länge und Farbe der Querträger als Variante in der Produktkarte |
| Fußmatten | EVA für Innenraum und Kofferraum in fünf Farben; Gummi- und Polyurethanmatten Stingray, Polytep, Carsuit; Textilmatten | Kofferraummatten sind ein separater Artikel |
| Deflektoren und Chrom | Windabweiser HIC und Niken Luxury, Motorhauben-Deflektoren HIC und EuroCap; Fensterleisten, Abdeckungen für Blinker, Einstiegsleisten | Windabweiser und Fensterleisten werden mit doppelseitigem Klebeband montiert |
So verwechseln Sie Generation und Karosserie nicht
Pajero Wagon IV ist nicht Pajero Sport: Stoßfänger, Schweller und Matten sind nicht untereinander kompatibel. Teile der dritten Generation (1999–2006) sind ebenfalls anders. Das Sortiment ist für die fünftürige Karosserie ausgelegt. Für den dreitürigen Pajero IV gibt es keine Seitenschweller und keine Polytep-Matten; außerdem müssen die Dachreling gekürzt werden. Für andere Modelle gibt es eigene Bereiche: Pajero Wagon III 1999–2006, Pajero Sport 2008–2015 und Pajero Sport 2015+.
Welchen Frontschutz für den Pajero 4 wählen
Frontbügel und Trittbretter für den Pajero IV werden vom türkischen Hersteller CAN aus Edelstahl gefertigt. Die Serien QT und WT sind vollwertige Frontbügel, die Serie ST ist ein niedriger Frontschutz entlang der Stoßstange. Bei ST014 wählen Sie den Rohrdurchmesser in der Produktkarte: 60/42 oder 60/60 mm; bei QT006 beträgt das Rohr 60 mm. Hinten stehen der gerade Bügel AK002, AK003 einfach oder doppelt oder doppelte Eckbügel zur Verfügung, die nur die Stoßstangenecken abdecken; bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung prüfen Sie die Kompatibilität des Heckbügels bitte vor der Bestellung.
Front modernisieren: Stoßfänger, Scheinwerfer, Bodykit
Am einfachsten modernisieren Sie einen frühen Pajero IV mit einem Restyling-Set: Der komplette Frontstoßfänger GBT wird an den Originalpunkten montiert, die Serienscheinwerfer bleiben erhalten. Dazu passen OEM-Scheinwerfer im 2018-Design (Paar, passend für die Originalaufnahmen). Einen anderen Look bieten Frontstoßfänger und Scheinwerfer LXR. Das Set Black Hawk verändert Front und Heck und enthält Endrohrblenden. Alle Stoßfänger bestehen aus Verbund-Polypropylen (PP) und werden unlackiert geliefert; vor dem Lackieren sollten die Teile probeweise montiert werden. Das Bodykit kann in einem Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren montiert werden; den nächstgelegenen Standort nennt Ihnen der Manager. Die Auswahl finden Sie in den Bereichen Bodykits Pajero Wagon IV und Autobeleuchtung.
Schweller, Dachträger und Matten: was wichtig ist
- Seitenschweller Erkul sind Aluminium-Trittbretter; im Set enthalten sind zwei Trittbretter und Befestigungen für die Originalöffnungen. Maydos hat eine Edelstahlkante, die Seitentritte CAN sind komplett aus Edelstahl. Bitte Länge in den Eigenschaften prüfen: Bei Allmond Black beträgt sie 183 cm.
- Dachreling und Querträger: Dachreling aus Aluminium mit Kunststofffüßen, verchromt oder schwarz. Querträger werden als Paar angeboten, grau oder schwarz, mit Schloss oder ohne; die Länge (bis 110 oder bis 140 cm, bei Wizard 115–150 cm) wählen Sie in der Produktkarte. Für Expeditionen: Dachkorb mit Netz 100×120 cm und OffRoad-Zubehör (Dakar-Körbe, Dachboxen).
- Fußmatten: EVA haben keine hohen Ränder; Wasser und Schmutz werden durch die Wabenstruktur gehalten. Die Fahrermatte wird an den serienmäßigen Befestigungen fixiert; eine separate Matte für den Mitteltunnel gibt es nicht, die hinteren Teile schließen dicht aneinander an.
Es gibt keine modellgenauen Schmutzfänger; im Bereich Schmutzfänger finden Sie universelle Polytep 230×375 mm zum Anpassen.
Die Beschreibung wurde mit Unterstützung von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Fragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.



























































