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Frontspoiler & Spoilerlippe Renault Megane 3

Preis EUR
Weiter — universelle ProdukteSie sind nicht an ein bestimmtes Modell gebunden und passen zu verschiedenen Fahrzeugen, darunter Renault Megane III 2009-2016.
Universelle Kennzeichenhalterung für Stoßstangenkante (Kunststoff) Foto 1Universelle Kennzeichenhalterung für Stoßstangenkante (Kunststoff) Foto 2Universelle Kennzeichenhalterung für Stoßstangenkante (Kunststoff) Foto 3Universelle Kennzeichenhalterung für Stoßstangenkante (Kunststoff) Foto 4
Universelles Produkt
Aus14EUR

Für den Renault Megane 3 (2009–2016) gibt es zwei Arten von Frontspoilerlippen: den passgenauen Meliset-Frontansatz zum Lackieren und universelle Spoilerlippen aus ABS von DPT, Niken, OmsaLine oder Digital Designs. Der Frontansatz folgt der Stoßstangenform, eine Universallippe wählt man nach der Breite.

Modellspezifische Teile

Vor und nach dem Facelift hat der Megane III eine andere Front (Facelift mit größerem Logo). Vergleichen Sie Ihre Stoßstange vor der Bestellung mit dem Produktfoto; wurde sie getauscht, zählt die verbaute Stoßstange, nicht das Baujahr.

Welche Universallippe?

Montage

ABS-Lippen werden ohne Lackierung montiert, GFK-Teile vorher grundiert und lackiert. Anprobieren, Stoßstange entfetten und mit Scheibenkleber (nicht enthalten) verkleben. Weitere Teile unter Bodykit Megane III. Versand nach Deutschland.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufige Fragen zur Stoßstangenlippe für Renault Megane III

Ja, die vordere Meliset-Aufsatzlippe zum Lackieren ist für den Megane III ausgelegt. Außerdem gibt es noch ein Paar Meliset-Stoßstangenaufsätze für Fahrzeuge von 2008–2012 aus Fiberglas.
Beim Megane III sind die Frontstoßstangen vor und nach dem Facelift unterschiedlich, beim Facelift ist das Emblem größer. Vergleichen Sie Ihre Stoßstange mit dem Produktfoto; wenn die Stoßstange gewechselt wurde, orientieren Sie sich an ihr und nicht am Baujahr.
Die modellbezogenen Meliset-Teile werden zum Lackieren in Wagenfarbe geliefert. Die universellen Lippen von DPT, Niken, OmsaLine und Digital Designs aus ABS-Kunststoff sind schwarz und werden ohne Lackierung montiert.
Messen Sie die Breite der unteren Kante der Stoßstange und vergleichen Sie sie mit der Länge der Lippe in der Produktkarte: DPT Lip V-1 — 180 cm aus drei Teilen mit einem mittleren Teil, der gekürzt werden kann, Niken — 169 cm.
Die Kompatibilität mit dem Scenic III ist nicht bestätigt — die modellbezogenen Aufsätze auf dieser Seite sind für den Megane III ausgelegt.
Nein. Lippen und Aufsätze werden mit Glas-Klebe-Dichtstoff befestigt, der separat gekauft wird.

So montierst du eine Frontlippe an der Frontstoßstange beim Renault Megane III

  1. Wählen Sie die Lippe aus Für die modellspezifische Lippe vergleichen Sie die Form Ihrer Stoßstange mit dem Produktfoto. Für die universelle messen Sie die Breite der unteren Kante der Stoßstange und vergleichen sie mit der Länge der Lippe.
  2. Probieren Sie sie ohne Kleber an Halten Sie die Lippe an die Stoßstange, richten Sie sie mittig aus und markieren Sie die Position mit Malerkrepp. Die universelle bei Bedarf zuschneiden — bei DPT V-1 wird der mittlere Teil beschnitten.
  3. Lackieren Sie, wenn das Teil lackiert werden muss Glasfaser-Anbauteile Meliset werden vor der Montage grundiert, gespachtelt und in Wagenfarbe lackiert. Lippen aus ABS müssen nicht lackiert werden.
  4. Bereiten Sie die Oberfläche vor Waschen Sie den unteren Bereich der Stoßstange, entfetten Sie die Klebestelle und lassen Sie die Oberfläche trocknen.
  5. Kleben Sie die Lippe an Tragen Sie Glas-Kleberdichtstoff auf, drücken Sie die Lippe an den Markierungen fest und fixieren Sie sie mit Klebeband bis zum vollständigen Aushärten des Klebers.
  6. Prüfen Sie das Ergebnis Nach dem Trocknen entfernen Sie die Fixierung und vergewissern Sie sich, dass die Lippe über die gesamte Länge gerade sitzt. Die ersten Fahrten vorsichtig an hohen Bordsteinen.

Vor- und Nachteile