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Schmutzfänger Tesla in Originalform

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Tesla Model Y 2020-2Tesla Model 3 2017-2Tesla Model S 2012–2Tesla Model X 2015-2Tesla Cybertruck 2023-1
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Preis EUR
Herkunftsland
China9
Hersteller
Hersteller
Dongmart Autozubehör und Tuning9

Schmutzfänger für Tesla in Originalform sind modellspezifische Nachbildungen der Serienteile von Dongmart für alle fünf Modelle: Model 3 (2017–2023 und Highland 2023+), Model Y (2020–2024 und Juniper 2025–), Model S (2012–2016 und 2017+), Model X (2016–2023 und überarbeitet 2023+) sowie Cybertruck. Jeder Satz besteht aus 4 Stück flexiblem Gummi-Kunststoff und wird ohne Bohren an den Serienpunkten der Radhausschale befestigt; Montagematerial liegt bei. Es sind Zubehörteile in Serienform, keine Tesla-Originalteile.

Welcher Satz passt zu Ihrem Tesla

ModellVersion, BaujahreAuf dieser Seite
Model 32017–2023 (vor Facelift); 2023+ (Highland)4er-Satz 2017–2023; 4er-Satz 2023+
Model Y2020–2024; 2025– (Juniper)4er-Satz 2020–2024; 4er-Satz 2025–
Model S2012–2016 (vor Facelift); 2017+ (Facelift)4er-Satz 2012–2016; 4er-Satz 2017+
Model X2016–2023; 2023+ (überarbeitet)4er-Satz 2016–2023; 4er-Satz 2023+
Cybertruck2023–4er-Satz

Warum es je Modell zwei Sätze gibt

Mit jeder Überarbeitung ändert Tesla Stoßfänger und Radhausschalen, deshalb sind die Sätze vor und nach dem Facelift nicht austauschbar. Der Satz Model Y 2025– (Juniper) passt nicht auf Fahrzeuge von 2021 oder 2023–2024 – und umgekehrt. Das überarbeitete Model X von Ende 2023 hat längere Schmutzfänger mit anderer Befestigung als die kurzen Teile der Vorgängerversion. Beim Model S liegt die Grenze bei 2016: 2012–2016 und 2017+; das Übergangsjahr 2016 am Foto der Fahrzeugfront prüfen. Der Satz Model 3 2017–2023 passt nicht auf das Highland.

Vor der Bestellung

Weitere Seiten: Model Y, Model 3, Model S, Model X, universelle Schmutzfänger Tesla, alle Schmutzfänger Tesla, Tesla Zubehör. Versand nach Deutschland.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufige Fragen zu Tesla Schmutzfängern im OEM-Look

Nein. So heißt die Kategorie, und die Produkte darin sind modellspezifische Nachbildungen von Dongmart aus Gummi-Kunststoff: Sie entsprechen der Form und den Befestigungspunkten der serienmäßigen Schmutzfänger, sind aber keine Teile des Fahrzeugherstellers.
Ein separates Set „2025–“ für Juniper. Das Set 2020–2024 passt dafür nicht, und umgekehrt auch nicht: Nach dem Update haben sich Stoßfänger und Radhausschalen geändert. Für Fahrzeuge der Jahre 2020–2024 nehmen Sie das Set 2020–2024.
Nein. Für den Model 3 nach dem Facelift 2023 (Highland) gibt es ein separates Set „2023+“. Für Fahrzeuge 2017–2023 ist das Set 2017–2023 vorgesehen.
Model S: Vor-Facelift 2012–2016 und Facelift 2017+; wenn es sich um ein Übergangsfahrzeug aus 2016 handelt, prüfen Sie bitte die Front anhand der Fotos, da sich die Konstruktion geändert haben kann. Model X: die frühere Version 2016–2023 und die aktualisierte ab Ende 2023 — bei ihr sind die Schmutzfänger länger und haben eine andere Befestigung, daher reicht das Baujahr „2023“ allein zur Auswahl nicht aus.
Bohren ist nicht nötig: Die Schmutzfänger werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, für den Zugang wird die Kante der Radhausschale etwas gebogen. Im Set sind 4 Stück — vorne und hinten — sowie ein Montagesatz enthalten.
Modellsätze werden als 4er-Set verkauft und nicht geteilt; separate Paar-Sets in Originaloptik für Tesla gibt es nicht. Wenn nur eine Achse benötigt wird, passen die universellen Polytep 230×375 mm oder V1–V4, die an den Radlauf angepasst werden.

Spritzlappen an Tesla montieren – so geht’s

  1. Vergleichen Sie die Fahrzeugversion mit dem Set Prüfen Sie, zu welcher Version Ihr Tesla gehört (Model 3 vor/nach Highland, Model Y vor/nach 2025, Model S vor/nach 2016, Model X vor/nach dem Facelift 2023) und ob das Set genau dafür bestimmt ist; legen Sie die 4 Teile nach Achsen und Seiten aus.
  2. Reinigen Sie Radlauf und Innenkotflügel Waschen Sie die Kante des Innenkotflügels und die Befestigungspunkte von Schmutz, Sand und festgefrorenem Schnee, damit die Schmutzfänger dicht anliegen.
  3. Probieren Sie ohne Befestigung an Halten Sie den Schmutzfänger an Innenkotflügel und Stoßfänger und richten Sie die Löcher mit den serienmäßigen Befestigungspunkten aus. Wenn die Kontur nicht passt, schneiden Sie nicht zu, sondern prüfen Sie die Fahrzeugversion und das Set.
  4. Biegen Sie den Innenkotflügel zurück und befestigen Sie ihn Biegen Sie die Kante des Innenkotflügels vorsichtig zurück, um an die serienmäßigen Befestigungspunkte zu gelangen, setzen Sie den Schmutzfänger ein und befestigen Sie ihn mit den Teilen aus dem Montageset. Ein Bohren in die Karosserie ist nicht erforderlich.
  5. Prüfen Sie den Abstand und den Halt Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag in beide Richtungen, vergewissern Sie sich, dass das Rad den Schmutzfänger nicht berührt, und ziehen Sie die Befestigungen nach den ersten Kilometern nach.
Benachrichtigen, wenn verfügbar