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Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover

In diesem Artikel wird empfohlen, sich mit dem elektrischen Hochleistungs-Crossover-Modell Volkswagen ID.4 GTX vertraut zu machen. Aus dem Testbericht erfahren Sie die Eigenschaften des Aggregats des Fahrzeugs, Abmessungen, Geschwindigkeitsdaten, Reichweite, Ausstattung und weitere Details.
Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 1Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 2Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 3Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 4Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 5Volkswagen ID.4 GTX: aufgeladener Elektro-Crossover Foto 6

Volkswagen ID.4 GTX ist eine sportliche Version des beliebten elektrischen Crossovers ID.4, der dynamisches Design, fortschrittliche Technologien, Praktikabilität und kompromisslose Leistung vereint. Tuning für den Volkswagen ID.4 , dessen Zubehör in unserem Produktkatalog erhältlich ist, hilft Ihnen, das Auto ausdrucksvoller und individueller zu machen.

Spezifikationen

  • Motoren: 2 Elektromotoren;
  • Leistung: 299 PS (220 kW);
  • Drehmoment: 460 Nm;
  • Radantrieb: 4x4;
  • Batterie: 77 kWh;
  • Reichweite: 480 km;
  • Energieverbrauch: 18 kWh pro 100 km;
  • Getriebe: Untersetzungsgetriebe;
  • Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h;
  • Beschleunigung von 0-100 km/h: 6,2 Sekunden.

Gesamtabmessungen (mm):

  • Länge: 4582;
  • Breite: 1852;
  • Höhe: 1638;
  • Radstand: 2769.

Komplett-Set

  • LED-Matrixoptik;
  • 20–21 Zoll große Leichtmetallfelgen;
  • Digitale Instrumententafel;
  • 12-Zoll-Touchdisplay des Multimediasystems;
  • Audiosystem mit 14 Lautsprechern;
  • Autonomes Fahrsystem der Stufe 2;
  • Panoramadach;
  • Projektionsdisplay;
  • Dreizonen-Klimaautomatik;
  • Schlüsselloser Zugang;
  • Adaptives Tempomatsystem;
  • Allround-Kameras;
  • Fahrspurkontrollsystem und andere.

Außen und Innen

Das Äußere des Volkswagen ID.4 GTX unterscheidet sich kaum von seiner Grundmodifikation. Vor dem Elektroauto gibt es einen massiven Stoßfänger, einen breiten Lufteinlass und LED-Scheinwerfer. Hinten gibt es geprägte Türen des Gepäckraums, einen großen Spoiler und eine stylische Optik.

Der Crossover-Innenraum vereint Komfort und Sportlichkeit. Es ist mit bequemen Sitzen mit Elektroantrieb, Heizung, Positionsspeicher und Massagefunktion sowie einer informativen Instrumententafel und hervorragender Ergonomie ausgestattet.

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

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