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Unterbodenschutz bei DD Tuning sind modellspezifische Schutzplatten für Motorölwanne, Getriebe, Kraftstofftank und den unteren Karosseriebereich. Sie werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten für das jeweilige Fahrzeugmodell montiert. Die größte Auswahl gibt es für Land Rover und Range Rover (Evoque, Velar, Sport, Defender, Discovery Sport, Freelander II). Außerdem führen wir Schutzlösungen für Lexus GS und LS, Mercedes G-Class, S-Class W221 und C-Class W205, Mitsubishi Outlander 2006–2012, Toyota Land Cruiser 100 und Chery Tiggo 8 Pro.

Welche Unterbodenschutz-Varianten gibt es im Katalog

Was wird geschütztFür welche FahrzeugeWorauf sollte man achten
Ölwanne und MotorRange Rover Evoque 2012–2018 und 2018+, Velar 2017+, Sport 2005–2013 und 2022+, L322 2010–2012, L460 Autobiography Sport, Defender 2019+, Discovery Sport, Freelander II, Land Cruiser 100, Chery Tiggo 8 Pro 2023+, Mercedes C-Class W205für Evoque 2018+ gibt es eine Standard- und eine verlängerte Version; für Range Rover Sport 2022+ gibt es separate Schutzplatten für die Motoren 3.0 und 4.4
Karosserie-UnterbodenVelar 2017+, Defender 2019+, Evoque 2012–2018 (hinterer Unterboden), Mitsubishi Outlander 2006–2012, Mercedes S-Class W221 Long, Mercedes G-Class W465für Velar gibt es den Unterbodenschutz separat für Allrad 4WD und für Hinterradantrieb 2WD
GetriebeLexus GS 300, GS 350 2012+ mit Allrad, LS 460 AWD, Range Rover L322 2010–2012Aluminiumplatten mit 4 oder 5 mm Stärke – die Stärke ist im Produktnamen angegeben
Tank und StoßfängerMercedes G-Class W463 1990–2018Frontstoßfängerschutz und Heckstoßfängerschutz mit Kraftstofftank – aus Edelstahl
Fahrwerk und SchwellerDefender 2019+, Range Rover Sport 2022+Schutz für Fahrwerkslenker und Schweller-Schutz – als separate Artikel

Der Bereich ist in Unterkategorien aufgeteilt: Ölwannenschutz, Getriebeschutz und Tankschutz.

So wählen Sie den passenden Unterbodenschutz für Ihr Modell

Stahl, Aluminium oder Kunststoff

Das Material hängt vom Modell ab. Der Ölwannenschutz für Land Cruiser 100 und der Unterbodenschutz für Outlander 2006–2012 bestehen aus Stahl (schwarz lackiert), die Getriebeschutzplatten für Lexus sind aus Aluminium, die Schutzlösungen für Mercedes G-Class W463 aus Edelstahl. Für C-Class W205 gibt es einen Kunststoffschutz DPT mit 130 cm Länge. Der Unterbodenschutz für Mercedes S-Class W221 Long ist ein zweiteiliges Set aus einem gewebe-/netzartigen Material, ähnlich dem Werkszustand; er passt nur für die verlängerte Long-Version, und die Befestigungsöffnungen entsprechen dem Original.

Montage

Modellspezifische Schutzplatten werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten unter dem Fahrzeug montiert. Prüfen Sie vor der Montage die Befestigungsstellen: Wenn dort bereits ein nicht serienmäßiger Schutz oder ein Halter montiert ist, wird er entfernt. Sie können den Schutz in einem Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren montieren lassen – der nächstgelegene Standort wird Ihnen vom Manager genannt. Wenn Sie einen Schutz für den Stahl-/Offroad-Stoßfänger eines Pick-ups benötigen, sehen Sie sich Stahlstoßfänger an: Bei einigen ist der Ölwannenschutz bereits in die Konstruktion integriert.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Nein, der Schutz wird an den originalen Befestigungspunkten der jeweiligen Karosserie montiert. Zum Beispiel sind für Range Rover Evoque 2012–2018 und 2018+ sowie für Sport 2005–2013 und 2022+ unterschiedliche Produkte vorgesehen. Wählen Sie Ihr Modell und die Baujahre im Filter aus.
Für den Velar 2017+ gibt es den Unterbodenschutz separat für Allradantrieb 4WD und für Hinterradantrieb 2WD, und den Motorschutz separat für 2WD. Bitte klären Sie vor der Bestellung den Antrieb Ihres Fahrzeugs.
Nein. Das zweiteilige Set ist für die verlängerte S-Klasse W221 Long ausgelegt. Die Befestigungsbohrungen entsprechen dem Original, das Teil ist neu.
Es sind Aluminiumplatten: für GS 300 und LS 460 AWD — 5 mm, für GS 350 2012+ mit Allradantrieb — 4 mm. Sie werden an den originalen Befestigungspunkten montiert.
Der originale Schutz stört in der Regel nicht. Ein durchgehender nicht originaler Schutz unter der Stoßstange kann Anpassungen oder Befestigungsbohrungen erfordern — prüfen Sie dies vor dem Kauf des Bügels von unten am Fahrzeug.