Radkappen für Transporter: Sprinter, Crafter, LT, Daily

Die Radkappen hier sind vollformatig — sie decken die komplette Stahlfelge ab und nicht nur die Mitte — und sind für bestimmte Transporter gemacht: Mercedes Sprinter in drei Generationen (W901–W905 1995–2006 auf R15, W906 2006–2018 und W907/W910 ab 2018 auf R16), Volkswagen Crafter 2006–2016 und LT 1995–2006, Iveco Daily ab 2014, Citroen Jumpy 2007–2017 und Fiat Scudo 2007–2015. Zwei Materialien: Edelstahl vom Hersteller Cagatay in den Designs OEM, Exclusive V1–V3, „Blütenblätter“ und „Stern“ sowie ABS-Kunststoff in Schwarz oder Grau. Setumfang: 4 Radkappen, separat für Ein- und Zwillingsbereifung (Dually/Zwillingsreifen).

Einzel- oder Zwillingsbereifung — welches Set brauche ich?

„Einzelbereifung“ — hinten je Seite ein Rad, insgesamt vier Räder. „Zwillingsbereifung“ (Dually) — hinten doppelte Räder. Die Sets sind nicht austauschbar: Bei der Zwillingsbereifung sind die hinteren Radkappen vertieft, damit sie auf das Zwillingsrad passen und die Nabe abdecken, die vorderen sind gewölbt; bei der Einzelbereifung sind alle vier identisch. Kunststoff-Radkappen gibt es nur für Einzelbereifung; für Zwillingsbereifung nur Edelstahl.

Welcher Radius und welche Generation: R15 oder R16?

• Mercedes Sprinter W901–W905 1995–2006 — Radkappen für R15 (hier gibt es auch Varianten mit 5 und 6 Befestigungsbohrungen — bitte mit Ihrer Felge abgleichen).
• Mercedes Sprinter W906 2006–2018 — R16; bei der Zwillingsbereifung hat sich das Lochbild der Felge etwa 2013 geändert — vergleichen Sie die Produktfotos mit Ihrer Felge.
• Mercedes Sprinter W907/W910 ab 2018 — R16, aber anderes Design: Radkappen für W906 passen nicht, und umgekehrt.
• Volkswagen Crafter 2006–2016 — R16, die gleiche Konstruktion wie beim Sprinter W906.
• Volkswagen LT 1995–2006 — R15, OEM- und Exclusive-Sets für Einzel- und Zwillingsbereifung.
• Iveco Daily ab 2014 — Set für Zwillingsbereifung und separat ein Paar vorne.
• Citroen Jumpy 2007–2017 und Fiat Scudo 2007–2015 — 4er-Set aus Edelstahl.

Das Baujahr allein reicht oft nicht aus: Im Wechseljahr der Generationen kommen beide Karosserien vor. Unsicher? Senden Sie uns Baujahr, Größe der Serienfelgen, ob hinten Zwillingsräder montiert sind, sowie ein seitliches Foto des Rads — wir wählen das passende Set für Sie aus.

Edelstahl oder ABS-Kunststoff?

Edelstahl-Radkappen rosten nicht, lassen sich polieren, und die spiegelnde Oberfläche erzeugt einen Chrom-Effekt ohne Beschichtung, die sich ablösen könnte. Die Stahlvarianten stammen vom selben Hersteller und Material, unterscheiden sich jedoch in Design, Tiefe und Befestigung. ABS-Kunststoff ist die leichtere Alternative in Serienoptik, schwarz oder grau, nur für Sprinter W906, W907/W910 und Crafter mit Einzelbereifung.

Wie werden sie befestigt und kann man einzeln kaufen?

Alle Radkappen werden ohne Bohren an den serienmäßigen Punkten montiert: je nach Modell über die serienmäßigen Radbolzen oder mit Clips am Felgenrand. Verkauft werden Radkappen nur als 4er-Set — einzelne als Ersatz oder nur die hinteren sind nicht möglich. Ausnahme: einzelne Artikel „Vordere Radkappen (2 St.)“ für Iveco Daily und Sprinter W906 — das sind eigenständige Produkte und keine „halben Sets“.

Was Sie hier nicht suchen sollten: Nabenkappen und Reserveradabdeckungen

„Nabenkappen“ sind kleine Mittelkappen für Alufelgen mit 52–70 mm Durchmesser — ein anderes Produkt. Sie finden sie in der Kategorie Nabenkappen und sie werden nach Außen- und Innendurchmesser ausgewählt, nicht nach Fahrzeugmodell. Hüllen und Abdeckungen fürs Reserverad finden Sie in der Kategorie Reserveradabdeckungen. Vollformat-Radkappen für Pkw sowie für andere Transporter (Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato) gibt es hier nicht. Allgemeine Tipps finden Sie im Artikel Wie man Radkappen auswählt.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.