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Welche Temperatur für Füller/Grundierung, Lack und Klarlack am Bodykit nötig ist, wie lange Klarlack bei +20 °C und in der Lackierkabine trocknet, worin sich die Vorbereitung einer Polypropy...

Warum Carbon-Spiegelkappen, Spoiler und Diffusoren im Winter matt werden: was Salz, Waschanlage und Eiskratzer mit dem Klarlack machen, wie man Carbon richtig wäscht und vor der Saison schüt...

Warum sich ein Tuning-Kühlergrill Diamond, GT oder Maybach im Winter mit Schnee zusetzt, wie man Eis entfernt, ohne Chrom und Glanz zu verkratzen, warum Distronic-Radar, Kamera und Parksenso...

Warum unter einer Radlaufblende Rost entstehen kann, wie man die Kotflügelkante vorbereitet, womit man Kunststoff- und Metallblenden klebt, ob die Montage im Winter möglich ist und wie man s...

Im Winter ruiniert trockener Sand mit Salz die Scheinwerferlinse, wenn man sie trocken abreibt, und LED-Scheinwerfer schmelzen Schnee nicht von selbst. Wie man Scheinwerfer kratzerfrei wäsch...

3M-Klebeband hält den Spoiler auch bei Frost, wenn es richtig verarbeitet wird: warme, trockene Oberfläche, Primer bei Bedarf und 72 Stunden ohne Waschanlage. Wir erklären, warum Teile im He...

Warum Trittbretter im Winter rutschig werden, welche Oberfläche weniger rutscht, wie man Schnee und Eis sicher entfernt, was Streusalz und Chemie mit den Befestigungen machen und wie das Tri...

Was Sie vor dem Winter an Dachreling und Querträgern prüfen sollten: Nachziehen, Schrauben und Korrosion, Gummiauflagen, Schlösser. Außerdem: Dachlast inkl. Box und Schnee richtig berechnen...

So wäschst du im Winter ein Auto mit Bodykit, Chromleisten, Spoiler und Frontlippe: welche Waschanlage passt, aus welchem Abstand du die Düse hältst, bei welcher Temperatur du besser wartest...