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Bei DD Tuning wird die Motorhaube passend zur konkreten Modell- und Karosserievariante ausgewählt: Es gibt Carbonhauben (Naturcarbon, Dry Carbon und Forged Carbon), Aluminium- und Stahlhauben für 20 Marken – am meisten für BMW, Audi, Mercedes-Benz und Range Rover. Baujahre, Style und Material sind im Produkttitel angegeben, daher passt eine Haube einer anderen Generation oder Karosserieversion nicht.

Carbon-, Aluminium- oder Stahlhaube – worin liegt der Unterschied

MaterialWofür man sie kauftBeispiele auf der WebsiteLackierung
NaturcarbonTuning und weniger Gewicht an der Front, sichtbare Carbonfaser-StrukturBMW 2, 3, 4 Serie, X7 G07; Mercedes C-class, G-class W463; Audi A3, A5; Ferrari 458in der Regel nicht lackiert
Forged Carbondie gleiche Haube mit „marmorierter“ OptikBMW X5 G05, X6 G06, X7 G07, G30 im F90-Style; Mercedes S-class W222in der Regel nicht lackiert
Dry Carbondie leichteste Carbon-VarianteAudi A6 C8 (für RS6), Motorabdeckung Lamborghini Urusin der Regel nicht lackiert
AluminiumErsatz für die Serienhaube oder Sport-Style in WagenfarbeBMW G20 im M3 G80 CS-Style, G30 im M5 F90-Style, X3, X5; Mercedes C63 AMG Style für W205, GLS; Audi Q5, Q7zum Lackieren in Wagenfarbe
Stahl (schwarzes Metall)Ersatz der Serienhaube oder Haube mit neuem LookBMW F10 und F30 im GTS-, CS-, M3-Style; Audi A4 B8; Toyota Land Cruiser 200; Lexus GX460, LX570; Ford Mustangzum Lackieren; ein Teil ist bereits grundiert

Der Zustand der Oberfläche einer Metallhaube ist in den Produkteigenschaften angegeben: „grundiert, lackierbereit“ oder „unlackiert, benötigt Grundierung und Lackierung“. Die Kennzeichnungen V1, V2, V3 im Titel sind Designvarianten der Haube für dasselbe Auto und keine unterschiedlichen Karosserien.

Welche Hauben-Styles es gibt: GTS, CS, M, RS, SVR, AMG

Alle Hauben einer bestimmten Marke sind auf separaten Seiten gesammelt, z. B. Hauben für BMW oder Hauben für Audi.

Haube im neuen Look für eine ältere Karosserie: was passt

Ein Teil der Hauben ist für die Facelift-Version gefertigt und passt auf eine ältere Karosserie nur zusammen mit weiteren Frontteilen:

AutoHaubePassend fürBedingung für die ältere Karosserie
Toyota Land Cruiser 200Haube 2016+2016–2021Fahrzeuge, die auf Facelift umgebaut sind
Mercedes E-class W212Haube (Facelift)2013–20162009–2012 – mit Austausch von Scheinwerfern und Stoßfänger
Mercedes GL/GLS X166Aluminiumhaube GLSGLS 2016–2019GL 2013–2015 – für Facelift-Umbau
Mercedes G-class W463Haube G63 AMG 2018-StyleW463 bis 2018nur mit bereits installiertem Facelift-Umrüstkit

Komplette Umrüstsets mit Stoßfängern, Scheinwerfern und Kotflügeln finden Sie im Bereich Facelift-Kits, einzelne Kotflügel unter Kotflügel.

So kaufen Sie eine Haube, damit sie an die serienmäßigen Befestigungspunkte passt

  1. Wählen Sie Marke und Modell im Filter und gleichen Sie die Baujahre im Titel ab: Für Audi A5 gibt es separate Hauben für 2011–2015, 2016–2019 und 2020–2024, für C-class W204 – für 2008–2011 und 2012–2014.
  2. Prüfen Sie die Karosserieversion. Hauben für X5 G05 und X6 G06, GLE und GLS, Coupé und Limousine sind unterschiedliche Artikel. Wenn Sie unsicher sind, senden Sie dem Manager Baujahr, Version und VIN.
  3. Beachten Sie: Im Lieferumfang ist nur die Haube. Scharniere, Schloss, Dichtungen und Dämmmatte werden von der Serienhaube übernommen; Geräuschdämmung finden Sie im Bereich Dämmung unter der Haube.
  4. Probieren Sie die Haube vor dem Lackieren an. Sie wird an den serienmäßigen Befestigungen montiert, und die Spaltmaße zu Kotflügeln, Scheinwerfern und Stoßfänger stellt der Karosseriebauer ein.

Was es sonst noch für die Haube gibt

Hier gibt es außerdem Kunststoffteile unter der Haube für Lexus LX570, GX460 und Toyota Prado 150, Gasdruckdämpfer für die Haube für LX570 und eine Haubendämmung für Mercedes S-class W221. Dekorative „Kiemen“ und Lufteinlass-Abdeckungen finden Sie im Bereich Haubenaufsätze, „Bra“-Steinschlagschutz im Bereich Haubendeflektoren, Schutzhauben unter Haubenschutzhüllen.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefonaten der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und in der Praxis geprüfte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Aluminium- und Stahlmotorhauben werden unlackiert geliefert und in Wagenfarbe lackiert: Ein Teil ist bereits grundiert, ein Teil muss grundiert werden — das ist in den Produktspezifikationen angegeben. Carbon-Motorhauben kauft man wegen der Carbonfaser-Optik, deshalb werden sie in der Regel nicht lackiert.
Die Motorhauben werden für die Geometrie der jeweiligen Karosserie gefertigt, sie werden an den serienmäßigen Scharnieren und am Schloss befestigt. Vor dem Lackieren sollte die Motorhaube anprobiert werden, und die Spaltmaße zu Kotflügeln, Scheinwerfern und Stoßfänger stellt der Karosseriefachmann ein. Der Einbau ist auch in einem Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren möglich — das nächstgelegene nennt Ihnen der Manager.
Im Lieferumfang ist die Motorhaube selbst enthalten. Scharniere, Schloss, Dichtungen und Dämmung werden von der serienmäßigen Haube übernommen; zum Beispiel wird die Aluminium-Motorhaube für Mercedes GLS X166 ohne Dämmung geliefert.
Das sind verschiedene Designvarianten der Motorhaube für dieselbe Karosserie. Manchmal unterscheidet sich auch das Material: Für BMW X5 G05 und X6 G06 ist die V3-Version aus geschmiedetem Carbon gefertigt, und für BMW 5er G30 gibt es dieselbe Motorhaube im F90-Stil sowohl aus normalem als auch aus geschmiedetem Carbon.
Vergleichen Sie Marke, Modell und Baujahre im Produkttitel: Für Versionen vor und nach dem Facelift gibt es oft unterschiedliche Motorhauben. Wenn das Baujahr eine Übergangsphase ist oder die Karosserie bereits umgebaut wurde, schreiben Sie dem Manager Baujahr, Version und VIN — die Kompatibilität wird am konkreten Fahrzeug geprüft.