Seitenschweller fürs Auto — Seite 22

Die Kategorie „Tuning Schweller & Splitter“ umfasst Exterieur-Teile entlang der Schwellerlinie: Anbau-Seitenschweller (auch Seitenschürzen genannt), schmale „Splitter“-Leisten unter dem Seriensschweller, Carbon-Schweller sowie fahrzeugspezifische Trittbretter/Seitenschweller für Crossover, SUVs und Pick-ups. Fast alles ist für eine bestimmte Karosserieform gefertigt – am bequemsten finden Sie passende Teile über den Filter „Marke / Modell“.

Was Sie in dieser Kategorie finden

• Anbau-Seitenschweller – aus ABS-Kunststoff (DPT, GBT, GT Tuning) in Schwarz Hochglanz oder zum Lackieren, in Styles wie AMG, M4, RS-Style, sowie GFK-Schweller von Meliset zum Lackieren – unter anderem für Caddy, Doblo, Vito, Transporter T5/T6 und Sprinter.
• Schwellerleisten („Splitter“) – Leiste für die Unterkante des Seriensschwellers: für BMW für M-Sport Schweller, für Tesla Model 3, Model Y und Model S, EuroCap-Leisten für Caddy und Duster.
• Carbon-Schweller und -SchürzenDDCarbon aus echtem Carbon – überwiegend für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Subaru und Tesla.
• Universal-Leisten – Flaps der Typen A–F mit Selbstklebeband sowie Sets mit zwei oder vier Teilen; Länge und Breite sind in den Eigenschaften angegeben.
• Trittbretter/Seitenschweller – Aluminium mit Kunststoffauflage im Originaldesign (Cixtai) für RAV4, Highlander, Sportage, Tucson, Outlander, Defender; Schweller mit LED für Land Cruiser 200 und Lexus LX570; Dakar-Metallschweller mit und ohne Beleuchtung für L200, D-Max, Navara, Hilux, Amarok.

Anbauteil oder Trittbrett: nicht verwechseln

Der Begriff „Schweller“ wird für verschiedene Dinge verwendet. Ein Anbau-Schweller und ein Splitter sind dekorative Teile: Sie verändern die Optik, sind aber nicht zum Drauftreten gedacht. Eine stabile Auflage für den Fuß ist ein Trittbrett mit Halterungen. Wenn Sie genau das benötigen, sehen Sie sich auch Seitenschweller (Rohrschweller aus Edelstahl und Aluminiumprofile), Heavy-Duty-Schweller für Pick-ups und elektrische ausfahrbare Trittbretter an. Einstiegsleisten für den inneren Türschweller finden Sie in der separaten Kategorie Einstiegsleisten.

So wählen Sie die passende Variante für Ihre Karosserie

• Prüfen Sie die Karosserieform: Für Limousine, Hatchback, Coupé, Cabrio oder Sportback gibt es oft unterschiedliche Ausführungen.
• Achten Sie darauf, für welche Seriensschweller die Leiste vorgesehen ist: Splitter „für M-Sport Schweller“ passen nur zu Fahrzeugen mit M-Paket.
• Bei Kleinbussen und langen Limousinen ist der Radstand wichtig – kurz, mittel, lang oder Long; für Defender gibt es separate Ausführungen für 90 und 110/130.
• V1, V2, V3 sind unterschiedliche Designs innerhalb eines Modells; die Jahre in Klammern im Namen zeigen, für welche Karosserieversion das Teil ist.
• Bei Trittbrettern prüfen Sie Markt und Fahrzeugversion: europäische und US-Ausführungen sind nicht immer kompatibel.

Material, Lackierung und Montage

Ein Teil „zum Lackieren“ wird zuerst probeweise montiert und die Spaltmaße werden eingestellt, danach wird es vorbereitet und in Wagenfarbe lackiert: Transportgrundierung ist keine Endbeschichtung. Schwarz Hochglanz kann ohne Lackierung montiert werden, der Farbton kann jedoch leicht vom werksseitigen Schwarz abweichen.

Die meisten Anbau-Schweller und Leisten werden mit Scheibenkleber/Dichtmasse montiert; der Kleber ist nicht im Lieferumfang enthalten – das ist in den Eigenschaften angegeben. Universal-Flap-Leisten werden mit Selbstklebeband befestigt. Trittbretter werden mit Montagesatz an den Originalpunkten montiert; LED-Schweller benötigen einen Anschluss. Vor dem Verkleben wird die Oberfläche gereinigt und entfettet, und das Teil wird zunächst trocken angepasst. Anbauteile können im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren montiert werden – der nächstgelegene Standort wird Ihnen vom Manager genannt.

Zu Schwellern werden häufig Frontlippen, Heckdiffusoren und Radlaufverbreiterungen gewählt, damit das Bodykit wie aus einem Guss wirkt.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefonaten der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.