Wie finde ich heraus, welche Lampe für mein Auto benötigt wird?

Schauen Sie auf die Kennzeichnung am Sockel der alten Lampe (H4, H7, H11, HB3 usw.) oder in der Fahrzeuganleitung nach – dort ist der Typ für jede Leuchte angegeben. Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer haben oft unterschiedliche Sockel, und das Baujahr allein reicht manchmal nicht aus. Wenn die Kennzeichnung nicht sichtbar ist, schicken Sie ein Foto der alten Lampe und des Scheinwerfers oder Marke, Modell und Baujahr – wir helfen weiter.

Kann man LED-Lampen anstelle von Halogenlampen einsetzen?

Ja, wenn die LED-Lampe denselben Sockel hat, sicher im Sitz fixiert wird (dafür gibt es Montageadapter), ihre Kühlung unter die Scheinwerferabdeckung passt und die LEDs dort sitzen, wo früher der Glühfaden war. Prüfen Sie vor dem Austausch die Vorschriften Ihres Landes zum Wechsel der Lichtquelle in Scheinwerfern.

Wozu wird ein CANbus-Adapter benötigt?

Eine LED-Lampe verbraucht weniger Strom als eine Halogenlampe, und der Bordcomputer vieler moderner Autos erkennt sie als defekt: Es erscheint eine Fehlermeldung oder die Lampe flackert. Ein CANbus-Adapter, auch „Fehlerunterdrücker“ genannt, beseitigt diesen Fehler. Das ist kein Montageadapter: Dieser hält die Lampe nur im Scheinwerfersitz.

Worin unterscheiden sich 12-V- und 24-V-Lampen?

Pkw arbeiten mit einem 12-V-Bordnetz, Lkw und Busse mit 24 V. Lampen für unterschiedliche Spannungen sind nicht untereinander austauschbar, wählen Sie die Spannung daher passend zu Ihrem Fahrzeug.

Müssen Lampen paarweise gewechselt werden?

Ja, am besten. Die neue und die alte Lampe leuchten mit unterschiedlicher Helligkeit und Farbton, daher werden sich linke und rechte Scheinwerfer sichtbar unterscheiden. Xenonlampen werden nur paarweise gewechselt.

Welche Farbtemperatur sollte man wählen?

Für das Hauptlicht sorgen 4300–6000 K für den besten Straßenkontrast. Für Nebelscheinwerfer ist wärmeres Licht besser – es reflektiert weniger an Nebel- und Regentropfen.