BMW X3 G01 2018- Facelift Kit auf F97 X3M

Artikel-NR: CJ-BDK-18G08MX3M
ID: 147937
3.75/5 Stimmen: 8
Preis 2891 EUR
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Eigenschaften Facelift Kit auf F97 X3M Für BMW X3 G01 2018-

Abreisedatum 05.10.2026
Hersteller GBT
Ein Land China
Material ABS-Kunststoff
Art der Installation In vorbestimmten Platz
Ausrüstung Zierleisten X3M F97 (2022-2024), Seitenschweller X3M F97 / M-Sport, Kotflügelverbreiterungen X3M F97 (2022-2024), Luftklappe – Jalousie (für 2021+), Endrohrblenden Black im Stil X3M F97 (V1), Frontstoßstange im Stil X3M F97 (2022-2024), Nieren im Stil X3M F97 (2022-2024), Heckstoßstange mit Diffusor im Stil X3M F97 (2022-2024), Vordercheinwerfer Facelift (Stoßstange muss ersetzt werden), Rückleuchten 2022-2024 (EU)
Herstellerkürzel CJ-BDK-18G08MX3M
Kategorie
Gesamtabmessungen und Gewicht der Box
LängeBreiteHöheLast
200727120

Bewertungen Facelift Kit auf F97 X3M Für BMW X3 G01 2018-

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Das Restyling-Kit auf F97 X3M (Artikel CJ-BDK-18G08MX3M, Hersteller GBT, Stoßfänger aus Polypropylen) verwandelt den Vor-Facelift BMW X3 G01 der Baujahre 2018–2022 in die Optik des BMW X3 M F97 nach dem Update 2022–2024. Es umfasst 10 Positionen: vorderer Stoßfänger und Nieren X3M F97, hinterer Stoßfänger mit Diffusor, Seitenschweller, Radlaufverbreiterungen, Türleisten, Luftklappe (Jalousie), Endrohrblenden Black V1, Restyling-Scheinwerfer vorn sowie Rückleuchten 2022–2024 nach europäischer Ausführung. Von F97-Bodykit-Sets ohne Optik unterscheidet es sich dadurch, dass es auch Scheinwerfer und Rückleuchten ersetzt; vom Restyling-Kit auf M-Sport — durch das Design der X3M-Stoßfänger und die im Set enthaltenen Endrohrblenden.

Variante für X3 G01Für welches FahrzeugWohin es umgebaut wirdWas enthalten ist
Restyling-Kit auf F97 X3M — diese SeiteVor-Facelift 2018–2022X3 M F97 2022–2024Stoßfänger, Nieren, Schweller, Radläufe, Leisten, Jalousie, Endrohrblenden Black V1, Scheinwerfer, Rückleuchten (EU)
Restyling-Kit auf G01 M-Sport 2024Vor-Facelift 2018–2022X3 G01 LCI M-Sport 2022–2024M-Sport-Stoßfänger und Nieren, Schweller, Radläufe, Leisten, Jalousie, Scheinwerfer, Rückleuchten (EU); ohne Endrohrblenden
Bodykit-Set 2018–2022 (F97 X3M, vollständig)Vor-Facelift 2018–2022, SerienoptikX3 M F97 vor dem UpdateF97-Stoßfänger 2018–2022, Schweller, Radläufe, Endrohrblenden Silver V1
Bodykit-Set 2022–2024 (F97 X3M, vollständig)Fahrzeug mit Facelift-OptikX3 M F97 2022–2024das Gleiche wie hier, ohne Scheinwerfer und Rückleuchten
Bodykit-Set mit Kühlergrill 2022–2024 (M-Sport)Fahrzeug mit Facelift-OptikX3 G01 LCI M-SportM-Sport-Stoßfänger, Nieren, Schweller, Radläufe, Leisten, Jalousie
Bodykit-Set 2022–2024 (F97 X3M)Fahrzeug mit Facelift-OptikX3 M F97 2022–2024reduzierter Lieferumfang (auf der Produktseite), ohne Radläufe

Alle sechs — vom Hersteller GBT: Die Stoßfänger sind aus Polypropylen (PP), die übrigen Teile aus ABS-Kunststoff; Montage an den serienmäßigen Befestigungspunkten. Die vollständige Liste — im Bereich Bodykit-Sets für X3 G01, zwei Varianten für den Umbau auf das neue Modell — im Bereich Restyling-Kits für X3 G01.

Was ist im Restyling-Kit auf F97 X3M enthalten?

  • Vorderer Stoßfänger im Stil X3M F97 (2022–2024).
  • Nieren (Kühlergrill) im Stil X3M F97 (2022–2024).
  • Restyling-Scheinwerfer vorn — werden nur mit dem neuen vorderen Stoßfänger montiert, passen nicht auf den Vor-Facelift-Stoßfänger.
  • Seitenschweller X3M F97 / M-Sport.
  • Radlaufverbreiterungen X3M F97 (2022–2024) — für alle vier Radläufe.
  • Türleisten X3M F97 (2022–2024).
  • Luftklappe — Jalousie (für Fahrzeuge ab 2021+).
  • Hinterer Stoßfänger mit Diffusor im Stil X3M F97 (2022–2024).
  • Endrohrblenden Black im Stil X3M F97 (V1).
  • Rückleuchten 2022–2024 nach europäischer Ausführung.

Das ist eine vollständige Umrüstung: Zusammen mit den Stoßfängern werden Optik, Schweller, Radläufe und Leisten getauscht, daher wirkt das Fahrzeug wie ein обновленный X3 M und nicht wie eine Vor-Facelift-Karosserie mit neuer Front. Stoßfänger aus Polypropylen (PP) und andere Karosserieteile werden vor der Montage in der Regel in Wagenfarbe lackiert; für Polypropylen — auf einem Haftgrund für PP; planen Sie die Lackierung zusammen mit der Montage.

Für welchen BMW X3 passt es und wie verwechselt man G01, F97 und das M-Paket nicht?

G01 — die Karosserie des normalen X3 der Baujahre 2018–2024, F97 — die Karosserie des X3 M, und M-Sport (M-Paket) — ein Ausstattungspaket für den normalen X3. Das Kit ist für den Vor-Facelift G01 2018–2022 mit Serienoptik vor dem Update ausgelegt. Wenn Ihr X3 bereits ein Facelift ist, mit werkseitigen Scheinwerfern und Rückleuchten 2022–2024, nehmen Sie das Bodykit-Set 2022–2024 ohne Optik aus der Tabelle oben. An der Grenze 2021–2022 prüfen Sie die tatsächliche Version anhand von Stoßfänger und Scheinwerfern und nicht nur nach dem Baujahr.

Teile der Facelift- und Vor-Facelift-Sets sind nicht untereinander austauschbar: Radläufe und Leisten 2022–2024 passen nicht auf den Vor-Facelift-Stoßfänger, und Vor-Facelift-Nieren passen nicht zum Facelift. Daher erfolgt der Umbau auf F97 mit einem abgestimmten Kit und nicht mit einzelnen Teilen aus verschiedenen Jahren. Vor der Bestellung senden Sie dem Manager das Baujahr, Fotos des Fahrzeugs von allen Seiten und bei Bedarf die VIN.

Wie wird das Kit montiert und was wird von den Serienteilen übernommen?

Alle Teile werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, ohne Karosseriearbeiten mit Trennen, aber es sind vollwertige Karosseriearbeiten: Austausch beider Stoßfänger, der Optik und der Schweller, Montage von Radläufen und Leisten, Lackierung und Einstellen der Spaltmaße — das sollte einem Betrieb mit Erfahrung im BMW-Restyling überlassen werden. Die serienmäßigen Parksensoren werden in die neuen Stoßfänger umgesetzt; falls eine 360°-Kamera, ein Radar des adaptiven Tempomaten oder Scheinwerferwaschanlagen vorhanden sind, teilen Sie dies dem Manager im Voraus mit. Für Fahrzeuge vom US-Markt geben Sie dies ebenfalls an: Die Rückleuchten im Kit sind europäisch, und der Anschluss der Optik kann den Abgleich der Steckverbinder oder Codierung erfordern.

Praxistipp: Vor dem Lackieren werden die Teile probeweise montiert und die Spaltmaße geprüft, damit einzelne Elemente später nicht neu lackiert werden müssen. Das Kit kann im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren montiert werden — das nächstgelegene Zentrum nennt Ihnen der Manager.

Womit lässt sich das Kit kombinieren?

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die Fragen gesammelt, die Kunden am häufigsten stellen, und in der Praxis geprüfte Antworten zusammengestellt.

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