Dacia Bigster im Test: Geräumiger SUV zum günstigen Preis

Der Dacia Bigster ist eine lang erwartete Ergänzung des rumänischen Markenportfolios – ein großes SUV mit Fokus auf Platz, Funktionalität und Erschwinglichkeit. Er basiert auf der CMF-B-Plattform und bietet Familienkunden die für Dacia typische Funktionalität und Zuverlässigkeit in einer neuen, geräumigeren Version. Mit dem Tuning des Dacia Bigster steigern Sie die Attraktivität Ihres Fahrzeugs und verleihen ihm Ausdruckskraft. Wenn Sie sich für Zubehör für ein anderes Modell interessieren, finden Sie unser Angebot unter folgendem Link .

Technische Daten

Motoren :

• Mild Hybrid: 1,2 l, 138 PS, Frontantrieb.
• Mild Hybrid 4x4: 1,2 l, 130 PS, Allradantrieb.
• Hybrid: 1,8 l + Elektromotor, 153 PS, Frontantrieb.

Eigenschaften:

• Getriebe : 6-Gang-Schaltgetriebe (Mild-Hybrid) oder Automatikgetriebe (Hybrid).
• Reichweite : Bis zu 80 % der Stadtfahrten mit Elektroantrieb (Hybrid).
• Beschleunigung 0–100 km/h : 9,7–11,2 s.
• Höchstgeschwindigkeit : 180 km/h.
• Kraftstoffverbrauch : 4,8–6,2 l/100 km (WLTP).
• Länge: 4570 mm.
• Radstand: 2700 mm.
• Bodenfreiheit: 220 mm.
• Kofferraumvolumen: Ab 667 Liter.

Ausrüstung

Der Dacia Bigster bietet verschiedene Ausstattungsvarianten für Komfort und Sicherheit. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören:

• Multimediasystem mit 10,1-Zoll-Bildschirm (Serie für alle Ausstattungsvarianten).
• YouClip-Montagesystem für Zubehör.
• Modulare Dachreling.
• Fahrspurkontrolle.
• Notbremsung.
• Apple CarPlay, Android Auto.
• Zweizonenklima.
• Meine Sicherheit für ADAS-Einstellungen.

Aussehen und Interieur

Aussehen : Brutales Design, Y-förmige LED-Scheinwerfer, starker Schutzkunststoff, 17-19-Zoll-Räder.

Innenraum : Geräumiger Innenraum, Kofferraumvolumen bis zu 1937 Liter bei umgeklappten Sitzen, digitales Armaturenbrett (7 Zoll). Schwerpunkt auf Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit.