
Progressive Serie von Geräusch- und Vibrationsschutzgeräten

Es ist kein Geheimnis, dass der Geräuschpegel im und außerhalb des Autos weitgehend vom Vorhandensein und der Art der Schwingungen der Karosserie und verschiedener Strukturelemente abhängt. Mit steigenden Anforderungen an die akustische Abstimmung steigen auch die Nachfrage der Hersteller und die Materialeigenschaften. In diesem Fall müssen zwei Hauptaufgaben gelöst werden. Erstens die Reduzierung von strukturellem Geräusch auf Metallplatten mit einer Dicke von mehr als 2,0 mm in den am stärksten geräusch- und vibrationsbelasteten Bereichen. Zweitens muss dieser Effekt erreicht werden, ohne das Fahrzeuggewicht wesentlich zu erhöhen. Nur wenige Menschen wissen, dass das Schutzkit bis zu 30-50 kg tragen kann. Übergewicht. In dieser Richtung werden zahlreiche wissenschaftliche und Forschungsentwicklungen durchgeführt.
Besonderheiten von BiMast-Produkten
Einer der weltweit führenden Hersteller von Isoliermaterialien mit vielen Parametern hat es geschafft, eine große Anzahl von Komponenten zu kombinieren, die die Verbrauchereigenschaften von Produkten verbessern. Zu den Vorteilen innovativer Entwicklungen zählen:
- Erhöhen der Steifigkeit der Struktur G. Zum Beispiel bei der Installation von BiMast Super auf einer 1,0-mm-Platte. Der Steifigkeitsmodul des "Metal-Vibration Absorber" -Systems entspricht dem Steifigkeitsmodul einer 1,2 mm dicken Platte. Gleichzeitig wird die Schwingungsanfälligkeit der Platte deutlich verringert und die Anzahl der Resonanzen verringert.
- Der mechanische Verlustfaktor (LF) von BiMast-Materialien erreicht 0,4 (Bimastbombe).
- Werkstoffe der Bimast-Serie wirken vibrationsdämpfend auf Metall mit einer Dicke von 2 - 4 mm. Dies ist auf die hohe CMF dieser Materialien und die Fähigkeit zurückzuführen, die Steifigkeit zu erhöhen.
- Bei der Arbeit mit BiMast-Materialien reicht es aus, 40 bis 60 Prozent der Oberfläche vibrationsbelasteter Bereiche des Fahrzeugs zu bearbeiten (abhängig von der Materialqualität).
- Reduzierung der Auswirkung der Montage von Schwingungsdämpfern auf das Fahrzeuggewicht. Die vibrationsabsorbierenden Eigenschaften werden dadurch in keiner Weise beeinträchtigt. Eine unnötige Zunahme der Masse ohne eine Zunahme der CMF führt zu einer Zunahme der Anzahl von Resonanzen und infolgedessen zum Fehlen eines Rauschreduzierungseffekts.
- Korrosionsschutz. Das Vorhandensein einer selbstklebenden Mastixschicht ermöglicht es, das Material hermetisch auf der Metalloberfläche zu montieren und die BiMast-Schicht als Mittel zur Verhinderung von Korrosionsprozessen zu betrachten. Die Materialien sind nicht hygroskopisch und schützen den Körper daher zuverlässig vor Eindringen von Feuchtigkeit und Metallkorrosion.
- Erleichterte Installation. Die hohe Elastizität der Materialien der BiMast-Serie ermöglicht die Montage ohne Verwendung einer Heißluftpistole. Nur bei der Bearbeitung von Oberflächen mit Radien von weniger als 30 mm. Die Verwendung einer Heißluftpistole wird empfohlen. Dies mag im Vergleich zur Installation des Vibroplast-Materials unpraktisch erscheinen, aber mit dieser Methode können Sie eine vollständige Wiederholung der Kontur des Teils erzielen. Im Allgemeinen kann gesagt werden, dass BiMast-Materialien einfacher zu installieren sind als Mastix und einfacher als bituminöse Materialien.

Schallschutzmaterialien der Vibroton-Serie
Vibroton (Vibroton) - eine Reihe von Schallschutzmaterialien der neuen Generation auf der Basis von modifiziertem Polyethylenschaum. Es wurde speziell entwickelt, um Rauschen über einen weiten Frequenzbereich zu isolieren. Diese Materialien sind ideal zum Schallschutz des Bodens des Fahrzeuginnenraums sowie des Motorraums vom Fahrgastraum aus.
Das Material ist mehrschichtig aufgebaut. Die untere Schicht aus grauem Polyethylenschaum ist 8 ... 10 mm dick. hat schallabsorbierende und schallreflektierende Eigenschaften. Die obere Deckschicht ist schwarz, 2 mm dick und hat schallreflektierende Eigenschaften. Die oberste Schicht ist mit einer dekorativen Frontschicht mit Logos geprägt.
Das Material ist mit einer schallabsorbierenden Schicht an der Geräuschquelle des Fahrzeugs angebracht. Das Fehlen einer Klebeschicht ist mit einer Erhöhung der Schalldämmeigenschaften des Materials verbunden. Zur Erleichterung der Installation kann das Material teilweise mit Gerbent-Mastixbändern befestigt werden. Mit Hilfe einer Wärmepistole erhalten die geschnittenen Teile eine Oberflächenform und die Teile sind mittels Streifen aus geschmolzenem Bitumenmaterial miteinander verbunden.
Sound Cover Kits
Schallschutz (Schallschutz) - Sätze der Bodengeräuschdämmung für Autos. Diese Kits sind sowohl für die Verwendung mit Standard-Schalldämmung (werkseitig) als auch ohne Schalldämmung vorgesehen. Hergestellt aus Materialien der Vibroton-Serie. Die Kits haben alle Eigenschaften und Eigenschaften dieser oben aufgeführten Materialien. Die Einfachheit und Leichtigkeit der Installation der Kits ist ihr Hauptunterschied. Das Fehlen der Notwendigkeit, Materialien zu lackieren, spart erheblich Zeit. Die Schnitte, Rillen und Vertiefungen an den Teilen ermöglichen eine ideale Montage auf den Fahrzeugböden.
Jüngste Studien haben gezeigt, dass die Verwendung des Sound Cover-Kits in der Subcompact-Kabine im mittleren Segment zu einer signifikanten Geräuschreduzierung führt. Es wurden Vergleiche zwischen einem Fahrzeug mit einem Factory-Floor-Kit und einem Fahrzeug mit einem Sound Cover-Kit durchgeführt.
Das bodenstehende Schallschutzkit (basierend auf Vibrotone) bietet im Vergleich zum Standardschallschutz eine Reihe bedeutender Vorteile:
- verbesserte Schall- und Wärmedämmeigenschaften
- absorbiert kein Wasser, zersetzt sich nicht
- Beständigkeit gegen mechanische Beschädigung
- Frostbeständigkeit
- Haltbarkeit
- Verkürzung der Installationszeit im Vergleich zu seriellen Geräuschdämmungsmaterialien
- attraktiv, für den Verbraucher, Aussehen.
In Kombination mit BiMast-Materialien mit Vibroton-Materialien oder Sound Cover-Kits wird der maximale Effekt der Geräuschreduzierung im Fahrzeuginnenraum erzielt
Barriere Schallschutzmaterialien
Barrier ist ein Schallschutzmaterial aus Polyethylenschaum. Die geschlossene Zellstruktur ermöglicht eine geringe Wärmeleitfähigkeit (hoher Wärmedämmungsgrad) und hervorragende Schalldämmeigenschaften. Der Anwendungsbereich ähnelt dem bekannten Splen-Material , gleichzeitig wird die Barriere zu einem günstigeren Preis angeboten. Das Material hat eine selbstklebende Befestigungsschicht, die die Installation erheblich erleichtert. Das Material wird zur Implementierung angeboten, sowohl mit einer Frontbeschichtung aus metallisiertem Lavsan als auch ohne. Besitzt einen hohen Schalldämmungsgrad im Mittelfrequenzbereich. Die besten Indikatoren liegen im Bereich von 1000 bis 3000 Hz und liegen zwischen 17 und 25 dB. Wird zur sekundären Beseitigung von strukturellem Lärm und Schalldämmung in der Luft verwendet. Durch die Elastizität und das geringe spezifische Gewicht (weniger als 1 kg / m2 bei einer Dicke von 10,0 mm) kann das Material an den am schwersten zugänglichen Stellen montiert werden.
Akustisches schallabsorbierendes Material Akzent
Diese Schutzausrüstung hat sich im Kampf gegen Fluglärm als besonders wirksam erwiesen. Durch die richtige Anwendung können bis zu 70-90% der Energie von Schallschwingungen im Niederfrequenzbereich „entfernt“ werden. Darüber hinaus kann es sowohl als Dichtung als auch als Wärmeisolator betrachtet werden. In dieser Hinsicht ist das Spektrum seiner Beteiligung am Prozess des Schutzes vor externen unerwünschten Faktoren ziemlich breit. Bei der Ausstattung von Audiosystemen erlangte er unter Autofahrern besonderen Respekt. Wenn Sie den Akzent zusammen mit einem Schwingungsdämpfer unter den Innenverkleidungen einstellen, können Sie verhindern, dass diese bei der Interaktion mit Schallwellen, die von den Lautsprechern ausgehen, vibrieren. Dies verhindert Verzerrungen und eine fremde Aufnahme in den Schallbereich.







