Dämmung selber machen: Kosten für den Profi sparen

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Was eine Fahrzeuginnenraum-Dämmung ist, wofür sie benötigt wird und einige нюанси ihrer Montage haben wir Ihnen in früheren Materialien erläutert, unter anderem im Artikel Schrittweise Installation der Fahrzeuginnenraum-Dämmung. Heute möchten wir erzählen, wie man eine Innenraum-Dämmung in Eigenregie zu Hause macht. Das ist вовсе nicht schwierig, erfordert aber etwas Zeit. Einer der aufwendigsten Prozesse ist das Zerlegen des Innenraums (Demontage von Verkleidungen, Sitzen, Armaturenbrett usw.) und der anschließende Zusammenbau. Nachdem das Auto zerlegt ist, kann man direkt mit den Arbeiten beginnen.

Welche Hilfsmittel brauchen wir?

  • Heißluftföhn;
  • Lösungsmittel;
  • Anpressrolle oder eine normale Glasflasche.

Welche Materialien für die Dämmung sollten wir nehmen?

  • Vibroplast – m2, m3 oder m4;
  • Vizomat – am besten Vizomaty der neuen Generation Shumoff Mix, Mix F;
  • Splen – P4, P8 oder Komfort;
  • Bitoplast (Germeton) – Shumoff Germeton 7, 15 oder 30;

Dämmung in Eigenregie: womit anfangen?

  • Wir erstellen Versteifungsrippen.

Wie die Experimente der Spezialisten unseres Studios gezeigt haben, kommt man ohne diesen Schritt nicht aus. Bereiten Sie daher несколько Bögen einer harten Dämmung vor (z. B. Vizomat Mix oder Mix F), schneiden Sie sie in schmale Streifen und kleben Sie sie großzügig über die gesamte Karosserie (siehe Foto 1). Vergessen Sie nicht, die Oberfläche zu entfetten, auf die die Dämmung geklebt wird. Vor dem Aufkleben muss das Dämmmaterial unbedingt mit dem Föhn erwärmt werden. Diese Methode erhöht die Wirksamkeit um 30 %, und den Materialverbrauch – nur um 2 %!!!

  • Wir kleben Vizomat oder Vibroplast und rollen es an.

Nachdem die Versteifungsrippen geklebt sind, rollen wir darüber die restliche Vibrationsdämmung an:

Vizomat Mix oder Mix F verwenden wir für den Boden, für die Radkästen und unter dem Vorderpanel.

Vibroplast M2 (M3 oder M4) kleben und rollen wir auf andere Bereiche des Fahrzeugs – Türinnenblech, Dach, Kotflügel, Kofferraum (siehe Foto 2).

Nicht vergessen: nicht zu stark anrollen – das sollte „weich“ erfolgen, aber gleichzeitig darauf achten, dass keine Luftblasen bleiben.

  • Wir kleben Splen Shumoff P4, P8 oder Komfort.

Zu beachten ist, dass Vibroplast-Materialien effektiv zu arbeiten beginnen, wenn sie auf 75 % der Fahrzeugoberfläche aufgebracht werden, und Splen – auf mindestens 95 % der Oberfläche. Splen lässt sich leicht kleben, daher entstehen bei der Arbeit mit diesen Dämmmaterialien keine Probleme.

Das war’s – danach kann man уже davon ausgehen, dass die Dämmung in Eigenregie gemacht ist. Für максимальный Effekt empfehlen wir jedoch, mit den Materialien Shumoff Germeton die Knarzgeräusche zu beseitigen, die sämtlicher Kunststoff im Innenraum verursacht. Danach können Sie den Innenraum wieder zusammenbauen und den комфортablen Fahrkomfort genießen!

Wir думаємо, es wird Sie sehr interessieren, den Abschnitt Dämmung in Eigenregie: Besonderheiten der Technologie zu lesen. Dort erfahren Sie, welche Materialien als die besten für den Einsatz in der Ukraine und in Europa gelten, sowie über die Reihenfolge der Arbeiten und deren ungefähre Kosten.

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