BMW 5er F10/F11 Tuning — Seite 75

Der BMW 5er F10/F11 (2010–2016) umfasst die Limousine F10 und den Touring F11. Innerhalb der Baureihe gibt es zwei Phasen: Vor-Facelift 2010–2013 und Facelift LCI 2013–2016. Ein Teil der Teile ist für alle Fahrzeuge identisch, ein anderer passt nur zu einer bestimmten Karosserie, einem Baujahr oder einem Stoßstangentyp. Hier finden Sie modellspezifische Produkte für F10/F11 sowie Universal-Zubehör, das nach Maß ausgewählt wird — im Namen dieser Artikel steht das Wort „Universal“.

Zuerst den Stoßfänger bestimmen: Serie, M-Sport, M-Performance oder M5

Die größte Kategorie sind Bodykits — und hier ist nicht das Baujahr entscheidend, sondern der Stoßfänger. Frontlippen sind jeweils für einen bestimmten Typ gefertigt: DPT in Schwarz-Hochglanz gibt es separat für M-Performance, für M5 und für den Basisstoßfänger; Carbon-Lippen gibt es für M-Sport und für M5. Eine Lippe für M-Performance oder M5 passt nicht auf den Serienstoßfänger. Das Gleiche gilt für Heckdiffusoren: Sie unterscheiden sich sowohl nach Stoßfänger (M-Sport, M-Performance, M5, Basis 2010–2013) als auch nach Abgasanlage — einseitig doppelt, beidseitig einfach oder beidseitig doppelt. Ein Diffusor für einseitige Abgase passt nicht zu einer beidseitigen Anlage. Prüfen Sie daher vor der Bestellung, wie viele Endrohre Ihr Fahrzeug hat und auf welcher Seite sie sitzen.

Lippe oder Diffusor passen zuverlässig auf den originalen Stoßfänger. Wenn am Fahrzeug bereits eine nicht originale Stoßfänger-Kopie montiert ist, planen Sie Zeit für Anpassungen ein. Teile ohne serienmäßige Befestigungen, z. B. Seitenschweller-Blades, werden mit Karosseriekleber/Dichtmasse montiert.

Komplette Stoßfänger, Bodykit-Sets und Facelift

Für eine komplette optische Veränderung gibt es Bodykit-Sets: M5 Power — Front- und Heckstoßfänger im M5-Style, vordere Kotflügel, M5-Seitenschweller und Auspuffblenden; M-Performance LCI — M-Performance-Frontstoßfänger, Heckstoßfänger für doppelflutige Abgasanlage und M5-Schweller. Stoßfänger sind auch einzeln erhältlich: M-Performance-Frontstoßfänger für Vor-Facelift und LCI sowie im M5-Style; Heckstoßfänger für verschiedene Abgasvarianten. Bitte beachten: Im Frontstoßfänger im M5-Style sind keine Nebelscheinwerfer vorgesehen, beim M-Performance sind sie vorhanden; für M-Sport LCI gibt es im Bereich Nebelscheinwerfer einen separaten Befestigungshalter. Am umfangreichsten sind Facelift-Umbau-Kits im Look von G30 M5 oder G60. Das G30 M5 Kit enthält Scheinwerfer, Niere, beide Stoßfänger, Kotflügel, Motorhaube, Schweller, Rückleuchten und Auspuffblenden.

Vor-Facelift 2010–2013 oder LCI 2013–2016

• Spiegel — M-Look Spiegelkappen-Overlays und komplette Kappen unterscheiden sich für 2010–2013 und 2013–2016; für M5 gibt es separate Carbon-Kappen. Das Overlay wird auf die originale Kappe geklebt, die Kappe ersetzt sie vollständig.
• Scheinwerfer — FullLed separat für Vor-Facelift und LCI, eine Variante im G30 Laser-Style und für 2013–2016 ein Adapterkabel für G30-Style-Optik. Rückleuchten — im LCI-Design, auch als dunkle Black-Ausführung.
• Fußmatten im Innenraum — EVA, Gummi Carsuit und Polyurethan Stingray 3D sind ebenfalls in 2010–2013 und 2013–2016 unterteilt.
• Kühlergrill — Einsätze für 2010–2013 sowie M-Look- und Diamond-Nieren in mehreren Farben; es gibt eine Version mit LED.

Limousine F10 oder Touring F11

Die Karosserie ist vor allem für Kofferraum und Heckpartie wichtig. EVA-Kofferraummatten sowie Gummi Carsuit und Stingray 3D werden separat für F10 und F11 gefertigt. Im Bereich Chrom-Zierleisten sind Ladekantenschutz, Leiste über dem Kennzeichen und Edelstahl-Abdeckungen für den Heckstoßfänger mit SD (Limousine) oder SW (Touring) gekennzeichnet — sie werden mit doppelseitigem Klebeband montiert, die Fläche wird vorher entfettet. Windabweiser unterscheiden sich ebenfalls: HIC und Niken sind für die Limousine, die steckbaren Esa gibt es separat für Limousine und Touring. Spoiler für den Kofferraumdeckel mit dem Hinweis „für F10“ sind für die Limousine vorgesehen.

Carbon, Schwarz-Hochglanz oder zum Lackieren

Viele Teile gibt es in mehreren Ausführungen. Spoiler in den Styles PSM, P, M4, MP und M5 sind in Schwarz-Hochglanz erhältlich; einige sind zum Lackieren in Wagenfarbe oder aus Carbon — ebenso wie Abdeckblenden für die Heckscheibe. Im Bereich Carbon-Teile finden Sie Lippen, Diffusoren, Schwelleraufsätze, Spoiler, Spiegelkappen und Scheinwerfer-Brows für 2010–2013. Abgerundet wird der Look durch Auspuffblenden im M5-Style, auch als Carbon-Version, sowie Lenkräder im M-Style oder CS-Style — es gibt Varianten mit Carbon und LED.

Diese Beschreibung wurde auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxisgeprüfte Antworten zusammengestellt — das ist kein automatisch generierter Text.