Mercedes S-Klasse W222 Tuning — Seite 54

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Artikel-NR: 7077352
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – hochwertiges schallabsorbierendes Material auf Basis spezieller Polyurethane. Die pyramidenförmige Oberfläche vergrößert die wirksame Fläche und sorgt für eine bessere Schallabsorption und -streuung über ein breites Frequenzspektrum. Ideal für den Einsatz in Aufnahmestudios und zur Optimierung der Klangqualität bei Car-Audio-Installationen. Die erhöhte Materialstärke und Struktur absorbieren effektiv mittlere und hohe Frequenzen. Beste Ergebnisse werden in Kombination mit vibro- und schalldämmenden Materialien erzielt. Geruchlos, färbt keine Oberflächen und ist dank Acrylimprägnierung langlebig.
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Artikel-NR: 70710603153
Preis 48 EUR
Verfügbar, aber fast ausverkauft
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Schalldämmendes Material au...
Schalldämmendes Material auf Basis spezieller Polyurethane mit pyramidenförmiger Oberfläche für maximale Schallabsorption und -streuung im Bereich von 250–5000 Hz. Ideal für Fahrzeugdämmung, Türverkleidungen, Dach, Innenraum, Heimkinos und Tonstudios. Bis zu zehnmal effektiver als Standard-Schaumstoffe (Schallabsorptionsgrad bis zu 95 %). Geruchsneutral, färbt nicht ab, nimmt wenig Feuchtigkeit auf und trocknet schnell.
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Artikel-NR: 7071258
Preis 5 EUR
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Ultimate Antiscreep ist ein...
Ultimate Antiscreep ist ein Dichtungsmaterial in Form von Bändern aus synthetischem Gewebe vom Typ «Velours» mit einer Klebeschicht. Es wird dort eingesetzt, wo Kunststoffteile mit der Karosserie und untereinander verbunden sind. Endbearbeitungsbereiche: Lücken zwischen dekorativen Elementen des Innenraums und der Karosserie, Lücken in Instrumententafeln, Abdichten von Luftkanälen zur Beseitigung von Quietschgeräuschen.
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Artikel-NR: 70710603127
Preis 35 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO ist ein hochwertiges schallabsorbierendes Material auf Basis spezieller Polyurethane. Die einzigartige Struktur mit offenen und geschlossenen Zellen sorgt für eine effektive Geräuschdämpfung über ein breites Frequenzspektrum. Die verstärkte Klebeschicht ermöglicht eine einfache Montage auf Metall- und Kunststoffoberflächen, während die pyramidenförmige Oberfläche die Schallabsorption deutlich verbessert. Ideal für den Einsatz in Fahrzeugakustik und Tuningprojekten.
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Artikel-NR: 7077199
Preis 5 EUR
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MADELIN – Dichtungsmittel a...
MADELIN – Dichtungsmittel auf Basis von schwarzem Vliesstoff. Es weist eine hohe mechanische Verschleißfestigkeit auf. Es wird dort eingesetzt, wo Kunststoffteile an die Karosserie und aneinander grenzen. Anwendungsbereiche: Lücken zwischen dekorativen Elementen des Innenraums und der Karosserie, Lücken in Instrumententafeln, Abdichten von Luftkanälen zur Vermeidung von Knarren.
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Artikel-NR: 70710602850

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Preis 36 EUR
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U-POWER OVERTON 7NET ist ei...
U-POWER OVERTON 7NET ist ein schallabsorbierendes und dichtendes Material mit einer verstärkten Klebeschicht auf Basis spezieller Polyurethan-Schäume. Selbst bei einer Dicke von 7 mm konkurriert es mit doppelt so dicken Materialien! Die verstärkte Klebeschicht ermöglicht die dehnungs- und verformungsfreie Montage des Materials auf Metall- und Kunststoffoberflächen. U-POWER OVERTON 7NET wird für optimale Klangqualität bei Akustikinstallationen eingesetzt. Es ist 10-mal effektiver als herkömmlicher Moosgummi (Schallabsorptionsgrad bis zu 95 %). Das Material hat die Fähigkeit, sich nach der Kompression langsam zu erholen (Memory-Effekt), ist geruchsneutral und hinterlässt keine Flecken auf angrenzenden Oberflächen. Es nimmt weniger als 30 % Feuchtigkeit auf und trocknet schnell.

Mercedes S-Class W222 2013–2022 — eine Limousine mit kurzem und langem Radstand (Long). Getunt wird sie meist in drei Richtungen: ein Vor-Facelift-Fahrzeug optisch auf den „frischen“ Look des Facelifts bringen, ein S63/S65 AMG Look oder ein Maybach Look. Hier sind die modellspezifischen Teile genau für den W222 zusammengestellt. Im Produkttitel steht in Klammern der Stil, die Baujahre und der Radstand, für den das Teil vorgesehen ist.

Vor-Facelift oder Facelift: So erkennen Sie Ihren W222

Das Modell erhielt 2017 ein Update: LED-Scheinwerfer mit drei Tagfahrlicht-Streifen, ein anderer Kühlergrill und überarbeitete Rückleuchten. Deshalb stehen bei den Teilen in den Bezeichnungen die Jahre 2014–2017 (2014–2018) für Vor-Facelift und 2018–2022 für Facelift — S63/S65 AMG Stoßfänger dieser Zeiträume sind untereinander nicht austauschbar. Sogar die LED-Lüftungsdüsen gibt es separat für 2014–2017 (7 Farben) und 2018–2022 (64 Farben). Wenn das Auto bereits umgebaut wurde, orientieren Sie sich an den tatsächlich verbauten Stoßfängern und Scheinwerfern, nicht am Baujahr — senden Sie dem Manager ein Foto der Front oder die VIN.

Der zweite Punkt ist der Radstand. Fußmatten gibt es separat für Long und Short; Windabweiser mit Chromleiste und AMG Seitenschweller (Länge 204 cm) sind für Long. Für das Coupé gibt es einen eigenen Bereich Mercedes S-class C217 Coupe: Limousinen-Teile passen nicht auf das Coupé.

Facelift-Umrüstungen und Bodykits S63/S65 AMG, Maybach, BRB

Wichtig ist, zwei Set-Typen nicht zu verwechseln:

  • Bodykit-Set — Stoßfänger ohne Optik: S63 AMG im Stil 2014 (Stoßfänger 2014–2018, AMG Schweller für Long, Auspuffblenden), S63 AMG und S65 AMG 2018-restyling, Maybach 2018–2022 (Front- und Heckstoßfänger).
  • Facelift-Set — inklusive Optik. Das S63 AMG-2018 Set enthält den kompletten S63 Frontstoßfänger, den Heckstoßfänger mit S65 Diffusor, Facelift-Scheinwerfer mit Steuergeräten, Rückleuchten, AMG Black Grill und S63 Blenden; Maybach „mit Optik“ — Maybach Stoßfänger, Scheinwerfer mit Steuergeräten und Rückleuchten.

Für einen Look der neuen Generation gibt es vier Facelift-Sets im W223 Stil — AMG Line, S63 AMG, BRB und Maybach, inklusive Türgriffen und Zierleisten. Was enthalten ist und was vom W222 bleibt, ist im Artikel „Mercedes S-Class W222 im Stil W223“ erklärt. Die dezentere Variante ist das BRB Set (schwarz, 2018+) oder separat die BRB Lippe und der BRB Diffusor. Stoßfänger und Schweller werden meist grundiert zum Lackieren geliefert: Das Teil wird angepasst, Spaltmaße werden eingestellt und erst danach lackiert. Montieren können Sie das Set im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicecenter — den nächstgelegenen nennt Ihnen der Manager.

Optik, Grills, Carbon und AMG Teile

Im Bereich Fahrzeugbeleuchtung — Facelift-Frontscheinwerfer mit und ohne Steuergeräte, Scheinwerfer 2014–2017 im Facelift-Design für Vor-Facelift-Fahrzeuge, Facelift- und Black edition Rückleuchten sowie LED-Module für den Scheinwerfer nach OE-Nummer, links und rechts einzeln. Je nach Set werden die Scheinwerfer direkt angeschlossen oder benötigen Umpinnen bzw. Programmierung — das prüft der Kfz-Elektriker.

Kühlergrills — AMG (mit und ohne NightVision), AMG Black, Maybach mit vertikalen Lamellen, GT Panamericana sowie ein Set verchromter Gittereinsätze für den S65 AMG 2018–2021 Stoßfänger. Wählen Sie den Grill unter Berücksichtigung von Kamera, Night Vision und Distronic: Ein Platz für den Sensor garantiert noch keine Funktion des Systems.

Carbonteile DDCarbon (echtes Carbon, individuelle Fertigung) — Spoiler V1–V7, Abdeckung für die Heckscheibe, Spiegelkappen, Einsätze für den Frontstoßfänger, Diffusoren mit Blenden; außerdem gibt es Motorhauben aus Carbon und Forged Carbon sowie Carbon-Kits BRB und MNSR (2018+). Abgerundet wird der Look durch AMG S63, S63 Black und S65 Endrohrblenden, eine AMG Bremsanlage (vorn und hinten), Schriftzüge V8 Biturbo, V12 Biturbo, 6.3 AMG, S63 sowie die „Fadenkreuz“-Haubenplakette mit oder ohne Schriftzug.

Innenraum, Lenkrad, Felgen und Fußmatten

Für den Innenraum gibt es Lenkräder im Stil AMG 2018, AMG 2021 und Maybach (schwarz und beige, mit Carbon oder Holz, Varianten mit LED), ein Set beleuchteter Burmester Zierleisten, Türlautsprecher-Gitter 2018–2022 und Autositzbezüge für den kompletten Innenraum. Bei den Felgen — geschmiedete OEM R20–R22, Maybach-Design und BRB-Design. Fußmatten — Gummi, Textil und EVA für Long und Short; die Kofferraummatte wird danach gewählt, ob das Fahrzeug eine Verstellung der Rücksitze hat.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI erstellt, basierend auf der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

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