Original-Schmutzfänger für Volkswagen — Seite 3

Auf dieser Seite finden Sie Schmutzfänger für Volkswagen in Originalform: Sie folgen der Kontur von Radlauf und Stoßfänger und werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert. So bleiben Schweller, Türen und Heckstoßfänger frei von Schmutz, Sand, Steinschlag und Streusalz.

Passende Ausführungen gibt es für Golf (4 bis 8 sowie Sportsvan), Polo, Jetta, Passat B5–B9, Passat CC, Arteon, Tiguan, Touran, Touareg, Sharan, T-Roc, T-Cross, Scirocco, Beetle, ID.3, ID.4, ID.6 und für die Nutzfahrzeuge Caddy, Amarok, LT, T4, T5 und T6.

Welche Varianten es gibt

• 4er-Satz – zwei vordere und zwei hintere Schmutzfänger, meist aus der Premium-Serie von Dongmart, schwarzer Gummi-Kunststoff.
• Paar oder Einzelteil – nur vorne oder nur hinten (Polo, Passat B8, Caddy) sowie einzelne Schmutzfänger als Ersatz (Passat B7 und B8).
• EuroCap und Cagatay – Schmutzfänger aus der Türkei für Amarok, die hinteren Radläufe des Caddy und den T4.
• OEM-Satz – ein Satz passt für T5 Transporter, Multivan, Caravelle und T6.

So wählen Sie richtig

Innerhalb einer Baureihe unterscheiden sich die Teile. Achten Sie auf das Baujahr (zum Beispiel Passat B8 2015–2018 oder 2019–2023), die Karosserie – Limousine (SD), Variant (SW) oder Schrägheck (HB) – und auf R-Line oder GTI. Beim Passat B7 und B8 gibt es Versionen für EU- und US-Fahrzeuge (USA/MNS). Sind Radlaufverbreiterungen, Schwellerrohre oder ein anderer Stoßfänger verbaut, klären Sie die Passform vor der Bestellung mit uns.

Achten Sie auf die Karosserie: Schrägheck und Variant haben unterschiedliche Sätze – vor allem hinten –, deshalb gibt es für Golf 6 und 7 eigene Sätze HB und SW und für den Polo Schrägheck und Limousine getrennt. R-Line, GTI und Allspace haben andere Stoßfänger und eigene Sätze; Alltrack- und Cross-Versionen mit Radlaufverkleidungen bitte gesondert prüfen. Gummi-Kunststoff ist fester als weicher Gummi, bleibt aber flexibel und verträgt Frost und Bordsteinkontakt. Die Schmutzfänger werden an den serienmäßigen Bohrungen in Radhausschale und Stoßfänger montiert, meist ohne zu bohren; das Befestigungsmaterial steht im Artikel. Vordere und hintere Teile nicht vertauschen.

Weitere Marken finden Sie unter Original-Schmutzfänger. Versand nach Deutschland.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.